2025年F1第2戦中国GPの予選が行われ、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは7番グリッドを獲得した。

　中国GPの土曜日は、今シーズン最初のスプリントレースが行われ、ハジャーは13位でフィニッシュ。その後行われた予選ではQ3に進出し、最終的にチームメイトの角田裕毅を上回り7番手でセッションを終えた。

　レーシングブルズのローレン・メキース代表は、「裕毅とアイザックは今朝のスプリントで力強い走りを見せた」、「拮抗した集団のなかでアイザックと裕毅のふたりがQ3に進んだことは素晴らしい」と健闘を称えた。またレーシングディレクターのアラン・パーメインも「堅実なパフォーマンスでメルボルンを乗り越えた」と評価している。

　なおQ3では、チームがハジャーをガレージからピットレーンに進ませた際、ハジャーがマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の進路上に出てしまったことで、フェルスタッペンは進路を変えてハジャーを避けなければならなかった。FIAはこの件をアンセーフリリースと判断し、レーシングブルズに5000ユーロ（約81万円）の罰金を科した。

■アイザック・ハジャー（ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム）
スプリント　13位（15番グリッド／タイヤ：ミディアム）
予選　7番手（Q1＝2番手1分31秒162：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分31秒253：ソフトタイヤ／Q3＝7番手1分31秒079：ソフトタイヤ）

「今朝のスプリントレースで経験を積むことが僕には重要だった。他のドライバーとの楽しいバトルができたので、僕たちとしてはまずまずのレースだったと思う。誰にとってもタイヤのデグラデーションが激しいサーキットで、僕はレースの終わりに向けていいペースだった。他の中団勢のマシンよりも僕たちの方がいいペースだったようだけど、僕たちはまだ改善できると思うし、もっと前進するためのアイデアもいくつかある」

「午後のQ1は素晴らしかった。バランスはベストで、マシンのフィーリングもよかった。その後Q2、Q3を通して風が変わり、それがドライビング中のフィーリングに影響した。Q3は激しくてストレスも多かったけど、トップドライバーたちと走れたことに興奮した。でもそれと同時に、まだもう少しラップタイムを縮めることができたと思うので、僕の最後のラップに関しては少しがっかりしている」

「メルボルンの後、ここ上海に来て、チームはまったく異なるサーキットで（マシンの）パッケージを最大限に活かすという素晴らしい仕事をしてくれた。マシンは完璧に機能しているし、明日はポイントを獲得できるようベストを尽くす」