フェルスタッペンが高く評価。ローソンがレッドブルでFP1走行「最高のマシンでクールな経験ができた」/F1第22戦金曜
2022年11月19日
2022年F1アブダビGPの金曜、レッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンは、若手ドライバーテスト規則の下、フリー走行1回目にマックス・フェルスタッペンのマシンに乗り、5番手タイムを記録した。同じRB18で走るセルジオ・ペレスは4番手、タイム差は0.234秒だった。
レッドブルのジュニアドライバーでリザーブドライバーを務め、現在FIA F2に参戦するローソンは、ベルギーGPではアルファタウリのピエール・ガスリーのマシン、メキシコGPでは同チームの角田裕毅のマシンでFP1走行を行い、今回はF1レースウイークエンドで初めてレッドブルで走る機会を得た。
最初はハードタイヤで走り、1分28秒478でその時点での3番手。その後、新しいウイングに交換して、チームのためのデータ収集に当たった。セッション残り15分というところでソフトタイヤでコースイン。1分27秒201をマークし、全体の5番手、ルーキー勢ではトップの位置でセッションを締めくくった。
FP1の間、ローソンの走りを見守っていたフェルスタッペンは、「リアムはFP1でとても良い仕事をしたね。まさに僕たちが望むとおり、冷静に落ち着いて仕事に取り組んでくれた」と高く評価した。
■リアム・ローソン(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=5番手(1分27秒201:ソフトタイヤ/22周)
クールな経験ができた。F1ウイークエンドにオラクル・レッドブル・レーシングのためにテストをしたのはこれが初めてだ。セッション前には少し緊張していたが、マシンが素晴らしいので、すぐに快適に走ることができた。ハードタイヤとソフトタイヤでたくさんの周回を走った。このふたつにはかなり大きな差があったね。ソフトタイヤで走る機会をもらえたのは素晴らしいことだった。
メキシコではアルファタウリで走ったが、比較するのは難しい。メキシコはこことは全く違うサーキットで、標高がかなり高かったしね。
とにかく素晴らしい一日だった。この機会をもらえたことに感謝している。
(autosport web)
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


