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【F速プレミアム】チャンピオンシップ争いで戦略のカギを握るふたり目のドライバー/スペイン人ライターのF1コラム
2022.06.09
序盤戦の優勢から一転、チャンピオンシップでマックス・フェルスタッペン(レッドブル)にリードされてしまったシャルル・ルクレール(フェラーリ)。レッドブルに匹敵する速さをもつフェラーリだが、いったい何が起きてしまったのか、スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアが分析する。
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“新しい”F1が、新たな挑戦をすべてのチームに投げかけていることは明らかだ。シーズン開幕戦前からそのことは誰もが分かっていたが、真実はどうだったのか正確に見え始めてきた。この場合、非常に貴重な教訓を我々に思い出させるのはフェラーリだ。F1シーズンは非常に長く、ほんの数レースで状況が変わることがある。だからこそ我々はモータースポーツを愛しているのだが!
第3戦オーストラリアGPの後、2022年のF1シーズンはフェラーリを贔屓にしているようだった。3戦で2回の優勝と1回の2位獲得は、トップに限りなく近かった。一方のレッドブルは、ふたつの重要な信頼性の問題に見舞われ、ポイントではかなり離されていた。4戦の後、フェラーリはふたたび優勝することはできず、ドライバーたちは2戦で表彰台を逃した。逆にレッドブルは4戦連続で優勝を飾っており、チームとマックス・フェルスタッペンは双方ともランキング首位につけている。何が起きたのだろう?
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“新しい”F1が、新たな挑戦をすべてのチームに投げかけていることは明らかだ。シーズン開幕戦前からそのことは誰もが分かっていたが、真実はどうだったのか正確に見え始めてきた。この場合、非常に貴重な教訓を我々に思い出させるのはフェラーリだ。F1シーズンは非常に長く、ほんの数レースで状況が変わることがある。だからこそ我々はモータースポーツを愛しているのだが!
第3戦オーストラリアGPの後、2022年のF1シーズンはフェラーリを贔屓にしているようだった。3戦で2回の優勝と1回の2位獲得は、トップに限りなく近かった。一方のレッドブルは、ふたつの重要な信頼性の問題に見舞われ、ポイントではかなり離されていた。4戦の後、フェラーリはふたたび優勝することはできず、ドライバーたちは2戦で表彰台を逃した。逆にレッドブルは4戦連続で優勝を飾っており、チームとマックス・フェルスタッペンは双方ともランキング首位につけている。何が起きたのだろう?
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10/3(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
10/4(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
10/5(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※シンガポールGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 336 |
2位 | ランド・ノリス | 314 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 273 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 237 |
5位 | シャルル・ルクレール | 173 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 88 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 650 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 325 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 298 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 290 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 102 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |

