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ルノーF1チーム代表アビテブールが離脱。アルピーヌへのリブランドに伴いグループが体制変更
2021年1月12日
ルノーF1のマネージングディレクター、シリル・アビテブールがグループ・ルノーを離れることが発表された。ローラン・ロッシがアルピーヌのCEOに就任する。
2016年にルノーがF1ワークスチームとしての活動を再開するためのプロジェクトを担い、長きにわたりチームを率いてきたアビテブールは、ルノーF1が2021年からアルピーヌF1に名称を変更する後も、モータースポーツ部門で重要な役割を果たしていくものと予想されていた。
しかしグループ・ルノーは、1月11日、戦略および事業開発担当ディレクターを務めたロッシを同日付けでアルピーヌブランドの最高経営責任者CEOに指名したこと、アビテブールがグループ・ルノーから離脱することを発表した。ロッシは今後、グループ・ルノーのCEOルカ・デ・メオの直属として、アルピーヌの市販車、スポーツ、F1部門の責任者となる。
2020年9月6日、ルノーは2021年からアルピーヌF1チームに名称を変更してF1活動を継続することを発表した。これに伴い、上層部の体制変更が行われており、ルノー・スポール・レーシング会長ジェローム・ストールが12月31日付けで退任、年明けにはルノーF1チームでエグゼクティブディレクターを務めたマルチン・ブコウスキーがルノー・スポール・レーシング/アルピーヌ・レーシングのディレクターに就任したことが、イギリスの企業登記局カンパニーズ・ハウスの書類により明らかになっている。
先週、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦しているチーム・スズキ・エクスターのチームマネージャーを務めたダビデ・ブリビオがアルピーヌF1チームに加入する見込みであるとの報道がなされたが、今回の発表ではブリビオについては触れられなかった。
グループ・ルノーのデ・メオ会長は「シリルのたゆまぬ努力に心から感謝する」とコメントした。
「それこそが2016年には選手権9位だったルノーF1チームを、昨シーズンには表彰台を獲得できるところまでへと引き上げた。彼が2007年以来、F1で素晴らしい仕事をしてきたおかげで、我々は強力なチームを得ることができ、新アルピーヌF1チームとして今年表彰台を狙うという、未来に目を向けることができる」
アビテブールもチームへの感謝を述べている。
「長年私を信頼してくれたグループ・ルノーに感謝する。2016年以降のチームの再スタートと再建を私に任せてくれた」
「レーシングチームと、フランスおよび英国の組織は、近年、強固な基盤を築き上げてきた。このスポーツの戦略的進化が経済的に持続可能なモデルへと向かい、新たな意義とダイナミズムを持つアルピーヌプロジェクトがスタートするなど、すべてが軌道に乗りつつある」
「ルカ・デ・メオCEOが私をアルピーヌ・ビジネス・ユニットの設営に関与させてくれたことに感謝する。新たな組織の成功を祈る」
(autosport web)
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| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


