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レッドブル代表「予想外の苦戦でグランプリ300戦目が残念な結果に」【F1第14戦決勝】
2020年11月16日
2020年F1トルコGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは6位、アレクサンダー・アルボンは7位だった。今回は、レッドブル・レーシングにとって、300戦目の節目に当たるグランプリだった。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
週末を通してこのコンディションで強さを見せてきたと思ったが、信じられないほど厳しい決勝になり、十分なパフォーマンスを発揮できなかった。
マックスもアレックスも、非常に滑りやすい路面でのスタートにエクストリームウエットタイヤを履いて臨み、ポジションを落とした。後方の集団にまで落ちた後、1周目の終わりには4番手と5番手を走行していた。
最初のピットストップを使ってマックスをセブ(ベッテル)の前に出すことに成功、彼にセルジオ(・ペレス)にアタックするチャンスを与えることができた。だがその段階でDRSの使用は許可されておらず、DRSなしでオーバーテイクするのは難しかった。マックスは、セルジオに近づきすぎて、乱流の影響を受けてスピンを喫した。そのため彼をピットインさせ、新しいインターミディエイトに替えなければならなくなった。そうしてマックスは順位を下げ、不利な状況に陥ったのだ。
アレックスは前を走るレーシングポイント2台よりも速さがあり、いい戦いをしていたが、タイヤに問題を抱え、スピンした。その影響で、彼を予定よりも早くピットインさせることになった。つまりドライバーふたりともが順位を落とす結果になったわけだ。
今回は我々にとって300回目のレースであり、有望だと感じていた週末だった。そこで最終的に6位と7位というのは残念な結果だ。
それでも7回目のF1世界タイトルという最多タイ記録を成し遂げたルイス(・ハミルトン)を祝福したい。今日彼は、非常に印象的な形でこの偉業を達成した。
(autosport web)
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| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


