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ボッタス、空力アップデートに「まずまず十分な一歩」を期待。鈴鹿のコーナー区間でタイム向上なるか
2019年10月11日
メルセデスのバルテリ・ボッタスは、F1第17戦日本GPいn向けたアップグレードパッケージが、パフォーマンスの点で『まずまず十分な一歩』をチームにもたらすと考えている。
各チームはリソースの使い道を2020年仕様のマシンに切り替えていくため、2019年の開発プログラムを縮小し始めている。しかしメルセデスは今週末の日本GPに向けて、主にマシンのサイドポッドを中心に、空力に関していくつかの変更を施した。
日本GPを前にボッタスは、「僕たちは今週末、かなり堅固なアップデートパッケージを持ち込む」と語った。
「明日試してどう機能するか見ることになるけれど、理論上はパフォーマンスが向上するはずだ」
「実際にどれくらい機能するのか、それはこれから分かることだが、だいたい予測されている数値がある。アップグレードパッケージの点から言えば、これまでのところまずまず十分な一歩だ。そのうち分かるだろう」
数字の上では、メルセデスはライバルのフェラーリより少なくとも14ポイント多く得点すれば、鈴鹿でコンストラクターズタイトルを確保する可能性がある。
しかしながらボッタスは、サマーブレイク以降、フェラーリがメルセデスに比べてかなりのパフォーマンス向上を達成したことを考慮すると、チームがコンストラクターズタイトルを確保するのは挑戦になると考えている。
「このコースにはかなり多くのストレートがあり、そこではフェラーリに比べて僕たちは間違いなく不利になるだろう。彼らはそこでタイムを向上させるだろうね」
「でもコーナーの多いセクションもいくつかある。そこは僕たちの得意とするところだと分かっているし、アップグレードパッケージでさらにいっそうパフォーマンスを発揮できるよう願っているよ」
「予測するのはとても難しい。だから僕に言える唯一のことは、予選ではまたフェラーリがとても強いだろうけれど、決勝では僕たちが同じようなペースを出すだろうということだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


