F速

  • 会員登録
  • ログイン

ハッキネン、F1モナコGPでのハミルトンの走りにラウダの面影を見る。「成熟したドライビングだった」

2019年6月1日

 ルイス・ハミルトンの77回目のグランプリ優勝は、まさにラウダ・スタイルで成し遂げられたとミカ・ハッキネンは語っている。F1モナコGPでのハミルトンは2番手のマックス・フェルスタッペンからポジションを守るべく、全力を尽くして戦った。


 レースの最終段階では70歳で死去したニキ・ラウダの魂に拍車をかけられていたと、ハミルトンはモナコで勝利を手にした後に語った。


「彼(ラウダ)の最後のF1での勝利は1985年のオランダGPで、当時、彼はコーナーごとに防御できるような位置にマシンをつけ、マクラーレンのチームメイトであるアラン・プロストを後ろに抑え込まなければならなかった。そして高速セクションでは十分なスピードを確実に出していった」とハッキネンはブックメーカー『Unibet』のコラムに書いた。


「これはまさに、マックスを後ろに抑えておくためにルイスがしなければならなかったことだ」


「真のニキ・ラウダ・スタイルで、彼はまさに必要なことを行ない、フェルスタッペンを阻止するためにコースの中央を走行していた。そしてストレートとフェアモントホテル下のトンネルという、コースで最も速い2カ所では確実に加速した」


「成熟したドライビングだった。あれはハミルトンが戦って勝ち取るべきレースだったんだ」


 ハッキネンは、ハミルトンのフェルスタッペンに対する完璧な防御のドライビングに感銘を受け、同様にフェルスタッペンの走行にも驚嘆させられたという。


「レース最後の20周で、マックスが激しくルイスをプッシュしているところは見ていて素晴らしかったよ。すぐ後ろの3番手にいたセバスチャン(・ベッテル)が、何が起こるのかを見守っていたのは明らかだった」


「マックスは全開で追い上げていた。シケインでオーバーテイクを仕掛けるタイミングが少し遅かったとはいえ、ルイスを追い越そうとしたのは良かったね」


「そのバトルは観客を楽しませ続けたものの、結局のところ、常にルイスが先頭をキープしていた」



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)


レース

3/27(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
3/28(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
3/29(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※日本GP終了時点
1位アンドレア・キミ・アントネッリ72
2位ジョージ・ラッセル63
3位シャルル・ルクレール49
4位ルイス・ハミルトン41
5位ランド・ノリス25
6位オスカー・ピアストリ21
7位オリバー・ベアマン17
8位ピエール・ガスリー15
9位マックス・フェルスタッペン12
10位リアム・ローソン10

チームランキング

※日本GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム135
2位スクーデリア・フェラーリHP90
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム46
4位TGRハースF1チーム18
5位BWTアルピーヌF1チーム16
6位オラクル・レッドブル・レーシング16
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム14
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第3戦日本GP 3/29
第4戦マイアミGP 5/3
第5戦カナダGP 5/24
第6戦モナコGP 6/7
第7戦バルセロナ・カタルーニャGP 6/14
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号