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ハースF1代表、モナコGPで1台がトップ10入りするも困難な展開となったレースに苛立ち
2019年5月28日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、ペナルティによってチームにとって不利な状況となった日曜のモナコGPの結果に対しての不満を漏らした。
ケビン・マグヌッセンはレース序盤で自身のペースを守っていたが、6周後にセーフティカーが導入されたことで大きくタイムをロスすることになった。
集団の中程についていたマグヌッセンはピットインしたものの、8台のマシンがピットインしていなかったためにその後ろで14位となり、その後のレースでの運命はここで決まってしまった。
さらに悪いことに、マグヌッセンはコースを外れてアドバンテージを得たとして5秒のペナルティを科され、14位にまで順位を落としている。
チームメイトのロマン・グロージャンはトップ10入りを果たしてチャンピオンシップポイントを確保したことで、ハースをわずかながらも窮地から救ったと言える。しかし彼もまたピットレーン出口で白線をカットしたとして、5秒のペナルティを科された。
「我々にとって難しいレースだった。考えうる限り悪い状況のすべてが、我々の身に降り掛かっていた」とシュタイナーは苛立ちを表した。
「ここはモナコだ。とはいえたった1ポイントしか獲得できないような状況に導いた何かがある。もはや起こったことすべてに言及したくもない。1冊の本が書けるほどだよ」
「我々がこの状況を喜ばしく思っていないことは確かだが、多くの者は1ポイントでも獲ることができれば満足だと言うだろう」
しかしながら楽観的な性格のシュタイナーは、この週末におけるVF-19の全体的なパフォーマンスに満足している。
「(このレースに関しては)非常に憤りを感じている。我々が怒りを感じているのはマシンのパフォーマンスやチーム、ドライバーに対してではない」とシュタイナーは話した。
「今日の我々は望んでいなかった状況に陥ってしまったが、我々のマシンが、今回見せた結果以上の速さを持っていることは分かっている」
「そのことについては期待できるし、挽回できると確信している。願わくば、このような不運がもう起こらないでほしい。私は幸運を望んでいるわけではない。不運でさえなければそれでいいのだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


