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空力面に問題を抱えるレッドブルF1、スペインでアップグレードを導入予定
2019年4月5日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1バーレーンGPの週末に明らかになったRB15の問題点を解決するために懸命に取り組んでいると語った。チームは重要なアップグレードをスペインGPで導入する計画だ。
マックス・フェルスタッペンは予選5番手から決勝で4位を獲得。ピエール・ガスリーはチームメイトよりも苦戦し、予選13番手、決勝8位という結果だった。
ホーナーは、ドライバーはふたりとも快適に走れる状態ではなかったと明かし、チームはRB15のパフォーマンスを最大限に引き出す方法を探っていると述べた。
「今の我々のマシンはトリッキーだ。うまく機能するウインドウが非常に狭い。マックスはそれにとてもうまく対応しているが、ピエールは苦しんでいる」
「シャシーの問題について理解しようとしている。(ホンダの)エンジンは順調に進歩し続けている。今はタイヤの問題を理解し、マシンが優れたパフォーマンスを発揮できるウインドウに入れられるようにしたい」
「魔法のパスワードを探しているところだ」
■「RB15には空力上の問題がある」とヘルムート・マルコ
バーレーンではバランスが最適ではなく、リヤのグリップが足りなかったと言うフェルスタッペンは、バーレーンGP後のテストで問題解決のためデータ収集にあたった。
「セットアップの面でもミスもあった。オーストラリアでは満足できる状態だったのだから、今よりずっと強い力を発揮することが可能なはずなんだ」とフェルスタッペン。
「いつだってダウンフォースをもっと欲しいと思うものだ。そのために、どのようにしていいバランスを見つけるのかが重要になる。バーレーンの週末には僕らは何かを間違った」
「グランプリの週末に何がよくなかったのかを理解するため、(テストで)たくさんの周回を走りこんだ。多くのことを学べたのはポジティブなことだと思う」
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、RB15のアップデートについて取り組んでいるところであり、次の中国にも一部持ち込むが、より重要な空力アップグレードはスペインGPで導入することになりそうだと明かした。
「空力面の問題がある。シャシーの問題だ」とマルコ。
「1週間かそこらで解決できることではない。アップデートの最初のパッケージは、来週の中国GPに持ち込む。空力上必要な調整を行うのはスペインになるだろう」
「物事がうまくいかないことは時にはあるものだ。現時点で我々はランキング3位だ。それがレッドブルの位置ということになる。失うポイントを最小限に抑えて、早急にマシンをいい状態に持っていきたい」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


