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ウイリアムズF1、パトリック・ヘッドがコンサルタントとしてチームに復帰することを発表
2019年3月30日
ウイリアムズF1チームは、現在陥っているひどい低迷状態から立ち直るために、伝説的なデザイナーであり、共同創立者であるパトリック・ヘッドをコンサルタント役として呼び戻すことを決定した。
ウイリアムズは2018年シーズン初頭からエンジニアリング面での問題を抱え、奮闘を続けてきた。
現在は休職中のパディ・ロウが手がけた2019年型マシンも、昨シーズン型と同様に残念ながら設計上の欠陥があると見られており、製造の遅れも相まって、チームは悲惨な状態となっている。
ウイリアムズがまだスランプに陥る以前の20年前、ヘッドは創立者で仕事仲間だったフランク・ウイリアムズとともに、チームの台頭を第一線で率いてきた。
ウイリアムズはFormula1.com上で、今もチームの少数株主であるヘッドが、チームの運気を好転させるために復帰を果たしたことを発表している。
「我々はパトリック・ヘッドが現在、短期的なコンサルタントとしてエンジニアリングチームに対し、サポートを行なっていることを発表する」と、チームは声明で述べた。
報告によると、ヘッドは4月の中国GPに参加するという。
ロウが現場を離れたことにより、チームの技術部門にはいくらかの変化が生じている。アダム・カーターが設計担当となり、ダグ・マッキャナンは設計ディレクターの役に留まる。またデイブ・ロビンソンがチーフレースエンジニアを務めることになった。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Akane Kofuji)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


