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ウイリアムズF1、課題の多さを認めつつ両ドライバーともバーレーンGPでは「全力を尽くす」と表明
2019年3月27日
場所が変わったからといって、ウイリアムズF1が次戦バーレーンGPで直面する課題が減ることはなさそうだが、ドライバーたちは全力を尽くすと決意を固めている。
ウイリアムズのFW42は予想されていたとおりメルボルンでペースを出せず、ロバート・クビサとジョージ・ラッセルは下位で苦しい戦いを強いられた。しかしこの状況が、すぐに改善されるとは考えられない。
現在のウイリアムズは非常に大きな遅れをとっており、序盤の数レースは波乱含みの2019年型マシンにとってのテストセッションと見なされるだろうと、ラッセルは考えている。
それにもかかわらず、クビサとラッセルは何が起きようとも、バーレーンの砂漠での週末を実りあるものにしようと決意している。ふたりは過去のサヒールでのレース経験から、このコースを気に入っているのだという。
「バーレーンはオーストラリアとは大きく異なるコースだ。高い気温とコースレイアウトも含めて、僕たちは新たな課題に直面するだろう」とクビサは語った。
「いくつか解決策を見つけなければならないことがあるが、僕はこのコースのことをよく知っている。ストップアンドゴーの走りをする場所が多くあるから、ブレーキング時にマシンをしっかり安定させなければならないし、十分なトラクションを得る必要がある」
10年以上前のことになるが、バーレーンは2008年にクビサが初めてポールポジションを獲得した地だ。
「バーレーンには良い思い出がある。2008年に、僕はそこで初めてにして唯一のポールポジションを獲得したんだ。だから楽しみにしているよ」
「とても暑くなることもあるから、タイヤを理解し、最善の対処をしていくことが重要な要素になる。どれだけのことを自分たちができるか、見てみることにしよう」
自身2戦目となるグランプリに挑むうえで、ラッセルが最高に有利なポジションを得ることはないだろう。しかし21歳のルーキーはステアリングを握ることを待ちわびている。
「バーレーンに行くことに興奮している。本当に気に入っているコースなんだ」とラッセルは語った。
「僕にとって2戦目となるグランプリで、またF1マシンのステアリングを握ることを楽しみにしている」
「果敢に攻めなければならないコースなので、バーレーンでのレースは厳しいものになる。タイヤの激しい摩耗と高い気温が、マシンに大きなストレスを与えるんだ」
「それでも僕は挑戦への準備ができているし、早くドライバーシートに戻りたいと思っている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


