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ルノーF1への移籍を選択したリカルドに、アルファロメオF1代表など関係者らがコメント
2019年3月5日
レッドブルF1を離れ、ルノーに移籍するというダニエル・リカルドの選択は 正しいものだろうか。何人かのF1関係者が意見を述べている。
2019年シーズンからはキミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィを擁するアルファロメオF1チーム代表のフレデリック・バスールは、「最近の優勝経験のある経験値の高いトップドライバーを抱えることは、成長過程にあるチームにとって重要なことだ」と話し、次のように続けた。
「キミ(・ライコネン)がアルファロメオ・レーシングに加わってくれたことで、そのことを身をもって経験している。彼らは前のチームでは何が上手くいっていたかを分かっているので、その知識を新しいチームに持ち込んでくれる」
「このことによって、チームが才能はあるが経験値は低いドライバーに頼る際に必要となるであろう、成長のための時間を短縮することができる。ダニエルはトップに返り咲き、レッドブルが失ったものを見せようと、大いにやる気になるだろう」
「中団での彼の戦いを見るのは興味深い。なぜなら彼はそこでは最高のレースドライバーのひとりであり、今年は過去4、5年間よりもさらに多くのドライバーと接近して走行することになるだろうからだ。それゆえ中団の他のドライバーも、彼を負かしたいと思うだろう」
元F1ドライバーのイワン・カペリは、ルノーにとってリカルド加入はプラスだとしているが、リカルド本人にはリスクがあると考えている。
「ルノーにとってはダニエルがいることで、チームのレベルを評価するための本当の基準を持つことになるから、非常に良いことだ。もし彼らが先頭集団との差を縮めたら、彼が表彰台を獲得するためなら、いかなる小さなチャンスでもフルに活かす以上のことをするドライバーだということが分かるだろう」
「一方で、彼らが昨年のポジションに留まるか後退するなら、問題はドライバーではなく、チーム内のどこかにあるということが分かる。ルノーとしての結論は、F1に投資しているのは参加するためだけではないということだ。彼らは勝ちたがっている。ダニエルにとってはリスクの高い移籍だ。もしルノーで先頭集団に戻れなければ、トップチームとの次のチャンスはないかもしれないからね」
元F1ドライバーでテストドライバー経験も豊富なマルク・ジェネは、リカルドの移籍に理解を示した。
「移籍には驚いたけれど、ダニエルはレッドブルの中でモチベーションを失っているように見えたし、マックス(・フェルスタッペン)が加わる前ほどにはチームの中で歓迎されていないと感じていたんじゃないだろうか」
「ドライバーがチームを変えるにあたっては明確な理由があるものだから、金銭的なことが要因だとは思えない。彼がニコに対してどう出るか見るのは興味深いね。僕はニコ(・ヒュルケンベルグ)が過少評価されているドライバーだと思っている。彼はダニエルみたいなトップドライバーに勝てることを示すために、全力を尽くすだろう」
(grandprix.com)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


