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【F1テスト2回目デイ3・タイム結果】フェラーリとトロロッソ・ホンダが1分16秒台を記録。レッドブルのガスリーが大クラッシュ
2019年3月1日
2019年第2回F1テストの3日目、ドライコンディションのスペイン・バルセロナで10チーム13人のドライバーがニューマシンで走行した。トップタイムをマークしたのは、フェラーリのシャルル・ルクレールだった。
ルクレールは最もソフトなC5タイヤで午前中に出したタイム1分16秒231で、ここまでのテスト7日間の最速タイムを記録した。2番手にはトロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンが1分16秒882で続き、この2台のみが1分16秒台に入った。
レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは、4番手タイムを出しているものの、午後のセッションで大クラッシュを喫し、マシンが大きなダメージを負い、そのまま走行を切り上げることになった。幸いガスリーには怪我はなかった。
■2019年第2回F1バルセロナテスト3日目タイム結果(2月28日)
| Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1’16.231(C5) | 138 |
| 2 | アレクサンダー・アルボン | トロロッソ・ホンダ | 1’16.882(C5) | 118 |
| 3 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1’17.084(C5) | 84 |
| 4 | ピエール・ガスリー | レッドブル・ホンダ | 1’17.091(C5) | 65 |
| 5 | ダニエル・リカルド | ルノー | 1’17.204(C5) | 65 |
| 6 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’17.496(C5) | 73 |
| 7 | ランス・ストロール | レーシングポイント | 1’17.556(C5) | 103 |
| 8 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1’17.639(C5) | 71 |
| 9 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’17.854(C4) | 16 |
| 10 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’18.097(C2) | 85 |
| 11 | ジョージ・ラッセル | ウイリアムズ | 1’18.130(C5) | 140 |
| 12 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1’18.199(C3) | 53 |
| 13 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’18.862(C3) | 96 |
※C1タイヤが最もハード、C5が最もソフト
(autosport web)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


