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【F1合同テスト1回目デイ1・タイム結果】リカルドがトップ、トロロッソ・ホンダは8位
2018年2月27日
26日、スペイン・バルセロナにおいて2018年F1合同テストがスタートした。午後のセッションは雨に影響され、リカルドが午前タイムでこの日走行した13人中のトップとなった。
トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは順調に93周を走りこみ、8番手タイムをマーク。午前セッション開始早々にホイールのトラブルによりクラッシュしたマクラーレンのフェルナンド・アロンソは、無事にコース復帰を果たし、合計51周を走った。
第1回バルセロナF1合同テスト1日目タイム
| Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1’20.179（ミディアム） | 105Laps |
| 2 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’20.349（ミディアム） | 58Laps |
| 3 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1’20.506（ソフト） | 80Laps |
| 4 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’20.547（ソフト） | 73Laps |
| 5 | カルロス・サインツJr. | ルノー | 1’22.168（ソフト） | 26Laps |
| 6 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’22.327（ミディアム） | 25Laps |
| 7 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1’22.354（スーパーソフト） | 51Laps |
| 8 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1’22.371（ソフト） | 93Laps |
| 9 | ランス・ストロール | ウイリアムズ | 1’22.452（ミディアム） | 46Laps |
| 10 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’22.578（ソフト） | 55Laps |
| 11 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1’23.408（ソフト） | 63Laps |
| 12 | ニキータ・マゼピン | フォース・インディア | 1’25.628（ミディアム） | 22Laps |
| 13 | セルゲイ・シロトキン | ウイリアムズ | 1’44.148（ソフト） | 28Laps |
（AUTOSPORTweb）
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| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |
2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号
