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ハミルトン「メルセデスF1 W08の弱点は解決できない」
2017年9月21日
現在F1世界選手権でポイントリーダーのルイス・ハミルトンは、メルセデスはシーズンの終わりまで2017年型マシンW08の弱点に付き合っていかなければならないだろうと語った。
メルセデスは第14戦シンガポールGP終了時点で9度の優勝を飾り、タイトル獲得に向けて順調に見えるが、主にハイダウンフォースのコースで浮上する、今季型W08の根本的な弱点に悩まされている。
今シーズン序盤のモナコGPが期待はずれのパフォーマンスに終わった後、チームはマシンの弱点にある程度は対処した。しかしフェラーリSF70HやレッドブルRB13が優れたパフォーマンスを発揮する、ダウンフォースが重要なレースとなると、メルセデスのチームもドライバーもいまだに慎重にならざるを得ない。
「この週末は、僕たちのマシンの強みと弱み、そして性質がよく表れていたと思う」とハミルトンはシンガポールを去る前に語った。
「ドライコンディションだったら僕たちは負けていた。おそらくモナコの次かその次くらいに僕たちが不得手なコースだ。優勝できたのは本当に素晴らしいことだ」
「気を抜くことなく、このマシンからすべてを引き出し続けなければならない」
「将来、改善するために何ができるかは分かっている。ただ、このマシンでそれをすることはできないだろう。次のマシンでは可能かもしれない」
「その際に、かえって悪くならないように気をつける必要がある。他の部分では実際、とても良いパフォーマンスを発揮しているのだから」
シンガポールGPではメルセデスは幸運だったが、メルセデスを苦しめるかもしれないサーキットはこの後もまだいくつか残っている。
「この先の日本GPは、ダウンフォースがかなり必要だから、僕たちにとって最高に得意とはいえないコースだ」とハミルトンは語った。
「ブラジルでも同様に他のチームが強力なパフォーマンスを発揮するだろうし、メキシコもダウンフォースをしっかり生み出せるチームが優勢になるだろう」
「正直なところ、接戦になると思う。予想するのは難しいよ」とハミルトン。「その時になってみないと分からない」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
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| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


