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F1 Topic:バーニー時代がついに完全に終焉か?
2017年9月2日
リバティ・メディアがF1の新たなオーナーになるまで、絶大な権勢を振るってきたバーニー・エクレストン。所有権を譲って名誉会長に就任してからも、「グランプリにはできるだけ顔を出す。今年も少なくとも10戦は来たいね」と意気軒高だった。しかし7月のオーストリアを最後に、すでに2ヶ月近くバーニーはF1に姿を見せていない。
表向きは、「夏のバカンス中」ということになっている。しかしバーニーと親しかった関係者の一人は、「スパやモンツァのような伝統的なグランプリに、来なかったことに驚いている。ハンガリーGPも毎年のように来ていたのに」。ちなみにハンガリーGPはバーニーが尽力して開催にこぎ着けた旧共産圏初のF1であり、主催者側はその感謝の印としてサーキット手前の道路は「バーニー大通り」と名付けられていた。しかしその標識も、今年は撤去されていた。
バーニーに代わってCEOに就任したチェイス・キャリーは、「これまで培ってきた豊かな経験と実績を元に、バーニーには今後もわれわれを助けてほしい」と語っていたが、実態はバーニーを解任したに他ならず、早々にお払い箱にしたがっていたのは明らかだ。
バーニー自身は、「少なくとも3年は、F1の運営に関わってほしいと言っていたのに」と不満を漏らしているとのことだが、そんな契約を結んだわけでもないようだ。
ロンドンのバーニーのオフィスはすっかり縮小され、今では秘書が一人いるだけだという。去年までは山ほどいた取り巻きもすっかり姿を消し、バーニーは86歳になって世の無常をしみじみと感じているのかもしれない。
(Kunio Shibata)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


