ハンガリーGPの週末、何度かサーキットを2シーターカーが走っていた。これは今年から始まった『F1エクスペリエンス』の一環として催されているイベントで、スペインGPから開始されているものだ。

　スペインGPの後、イギリスGPでも行われ、今回のハンガリーGPが3回目の開催となった。

　ステアリングを握るのは、2003年から2004年にかけてジョーダンやミナルディでF1を走らせたハンガリー人のゾルト・バウムガルトナーと、2005年にミナルディで入賞した経験もあるオーストリア人のパトリック・フリーザッハーの2人だ。

「2シーターカーは私たちが乗っていた通常のF1マシンに比べるとロングホイールベースなので、低速コーナーではアンダーステアがひどくて、ハンガロリンクは厳しかったね」と言うバウムガルトナーだが、それでも地元を走るのは格別のようで笑顔だった。

　ちなみにこの2シーターカーにはプロモーションのためにさまざまなゲストが乗っているが、一般の人でもお金を支払えば、乗ることができる。ただし、その金額は決して安くはない。金額の設定は4段階に別れていて、以下の通りだ。

木曜日　1万5000ポンド（約218万円）
金曜日　2万ポンド（約290万円）
土曜日　2万5000ポンド（約363万円）
日曜日　5万ポンド（約726万円）

　2シーターカーがゲストを乗せてサーキットを走行するのは、アウトラップとインラップの2周のみ。つまり、最も高い日曜日の料金を1周あたりに換算すると、360万円にものぼる。

　それでも、イベントの人気はうなぎのぼりで、今後はベルギーGP、イタリアGPのヨーロッパラウンドのほか、アメリカGP、メキシコGPのフライアウェイラウンドでも開催される予定だという。残念ながら、今シーズンの日本GPでの開催は予定されていない。