【】【F1第4戦無線レビュー】ピット作業でライバルを逆転、順位を上げた角田裕毅「みんな、ありがとう！最高の仕事だ」

4月15日

　2024年F1第4戦日本GP。スタート直後にクラッシュが発生し赤旗中断となる波乱のスタートを迎えた。再開後はマックス・フェルスタッペンが難なく今シーズン3勝目を挙げたが、後方ではホームレースを迎えた角田裕毅を含む複数のドライバーによる熾烈な入賞争いが展開された。日本GPを無線とともに振り返る。

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　スタート直後、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）に、出遅れたダニエル・リカルド（RB）が接触。2台は早々にリタイアを喫する。

アルボン：いきなり寄せてきた。防ぎようがなかったよ。

　事故現場を通過したドライバーたちが、エンジニアに安否を尋ねていた。

マックス・フェルスタッペン：みんな無事だったのか？
ジャンピエロ・ランビアーゼ：ダニエルは車から降りている。

角田裕毅：ダニエルは大丈夫？
マッティア・スピニ：あとで詳しく教えるが、クルマからは自力で降りている。

　タイヤバリアの修復の間、赤旗中断。そして3周目の再スタートで、今度はアルピーヌのエステバン・オコンとピエール・ガスリーが同士討ちしてしまう。

3周目
オコン：ピエールが横にぶつかってきた。クルマが大丈夫か、チェックして。

　2台は走り続けたものの、共にマシンにダメージを受け、ペースが上がらない。

9周目
ランビアーゼ：クルマの挙動をレポートしてくれ。
フェルスタッペン：最初はアンダーだったけど、ちょっとずつオーバーステアになってる。

　首位を快走するフェルスタッペンのペースは落ちず。最初のタイヤ交換で一旦はシャルル・ルクレール（フェラーリ）に首位を譲ったものの、すぐに奪い返した。

12周目
ヨルン・ベッカー（→周冠宇）：ギヤボックスだ。リタイアしないといけない。

　ピットインを繰り返し最下位に落ちていた周は3回目のピットインの後、そのままリタイアとなった。

　ガスリーは、オコンとの接触で絶望的にペースが上がらない。

15周目
カレル・ルース：そのまま走り続けるんだ。確かにダメージはあるが。
ガスリー：クルマが明らかにおかしい。いたるところで滑りまくってる！

　ハードタイヤでの1ストップ戦略を目論んだルイス・ハミルトン（メルセデス）。一時は4番手まで上がったものの、予想外の高い路面温度にタイヤが持たず、ランド・ノリス（マクラーレン）、セルジオ・ペレス（レッドブル）に立て続けに抜かれていった。

19周目
ハミルトン：タイヤが落ちている。右フロントが死んでる。

21周目
ハミルトン：戦略を変えよう
ピーター・ボニントン：了解だ。ただウインドウが開くのを待たないと。

　すぐにでもタイヤを交換したいハミルトン。しかしコース復帰後にケビン・マグヌッセン（ハース）以下の渋滞にハマることが明らかで、ボニントンはピットインを先送りにせざるを得ない。23周目にようやくピットに向かうが、9番手まで後退した。

　22周目、中団でトレイン状態だった10番手マグヌッセン以下5台のマシンが、同時にピットになだれ込んだ。そして真っ先にコースに戻ってきたのは、4番目にピットに入った角田だった。

23周目
角田：みんな、ありがとう！　グッジョブ！　最高の仕事をしてくれたね！

　一方ハミルトンは、9番手まで落ちたことに納得がいかない。

26周目
ハミルトン：なんでこんなにタイムを落としたんだ
ボニントン：トラフィックと（タイヤの）デグラデーションだ

41周目
カルロス・サインツ：僕、レースに加わってるの？
リカルド・アダミ：表彰台争いをしてるよ。

　この時点でサインツは5番手。しかし新品ハードに履き替えてすぐにノリスをパス。4番手に上がった。

44周目
サインツ：あとひとつで表彰台だ。

　すぐ前にはチームメイトのルクレール。10周古いタイヤを履いており、ペース差は歴然だ。

マルコス・パドロス（→ルクレール）：サインツとレースしていいけど、タイムを失うなよ。

　ルクレールは、素直に順位を譲った。

48周目
ランス・ストロール：なんでストレートで、こんなに遅いんだ！！　まるで違うカテゴリーのクルマだよ！

　10番手の角田を必死に追うが、パフォーマンスに劣るはずのRBにまったく追いつけない。確かにアストンマーティンは最高速が遅いのが欠点のひとつだが、角田とは対照的に勢いに任せて走り続けたストロールのタイヤマネージメントにも問題があった。最後はニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）にも抜かれ、12位に終わった。

　前戦オーストラリアでリタイアを喫したフェルスタッペンが、完璧な走りで雪辱を果たした。

ランビアーゼ：素晴らしい。最初から最後までレースを支配したね。
フェルスタッペン：最高のレース、最高の車だったよ。
クリスチャン・ホーナー代表：ホンダのホームレースでワン・ツーフィニッシュ。いうことのない週末だ。

　そして角田は母国レースで初入賞。上位5チームのマシンとの大差を跳ね返して獲得した、意義ある1ポイントだった。

スピニ：チェッカーフラッグだ、ユウキ。素晴らしい10位だ。
角田：みんな、よくやってくれた。メカニックたちのおかげだ。最高のピット作業だった。日本のファンの応援にも、本当に力付けてもらったよ。