2023年F1第7戦モナコGP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が2位獲得

【】アロンソ「スタートでなく戦略で勝利を狙ったがチャンスがなかった」雨中のスリック装着は「あの時点では正解」F1第7戦

5月29日

 2023年F1モナコGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは2位を獲得した。

 ハードタイヤでスタートし、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の後ろ2番手を維持して走行。雨が降り出した時に、タイヤ交換義務を果たすためにピットに入り、ミディアムタイヤに交換したが、雨が激しさを増したため、翌周にインターミディエイトに交換し直さなければならなかった。幸いポジションを失うことは避けられ、今季5回目の表彰台であり、今季ベストの2位を獲得した。

2023年F1第7戦モナコGP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が2位獲得
2023年F1第7戦モナコGP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が2位獲得

■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム)
決勝=2位(78周/78周)
2番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム→インターミディエイト

 この結果に本当に満足している。楽なレースではなかった。誰もが雨の影響で困難な状況になり、戦略的にもかなりのリスクを強いられた。

 余計なピットストップ(注:ミディアムに交換してからインターミディエイトに交換)が結果に影響したとは思わない。コクピット内からでは、レースの状況を完全に読み取ることは難しい。でも、ピットストップをした周には、路面は、ターン7から8のエリア以外は、完全に乾いていた。そういう状況でインターは選ばない。小雨のようだったし、後ろには大きなギャップを築いていたんだ。だからあれは正しい決断であり、安全な決断だった。ただ、1分半後にコンディションが一変したんだけどね!

 今日は、ウエットであろうとドライであろうと、優勝できるチャンスはなかった。それでもアグレッシブなレースをして、勝利をつかもうとしたんだ。マックスがミディアムでもっとひどいデグラデーションに見舞われることを期待していたんだけど、彼は50周もの間、信じられないようなペースで走り続けた。

 でも僕らは彼らに近づきつつある。それは忘れないようにしよう。さあ、次はスペインだ!

(レース後の会見で語り)ハードタイヤでスタートすることで、ターン1に向けてトップに立つというチャンスを諦めた。距離が短いから、そういう判断をしたんだ。それよりも、戦略による長いゲームをしようと考えた。でもマックスはミディアムで素晴らしい走りをし、ファーストスティントをとても長く走った。それで僕たちにはチャンスがなくなった。

2023年F1第7戦モナコGP 優勝したマックス・フェルスタッペン(レッドブル)と2位フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

2023年F1第7戦モナコGP 2位フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)と3位エステバン・オコン(アルピーヌ)
2023年F1第7戦モナコGP 2位フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)と3位エステバン・オコン(アルピーヌ)



(autosport web)