2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も

5月7日

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  • 2026年F1第4戦マイアミGPスプリント　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

    (c)

  • フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

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  • フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

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