ホンダ折原GM「日本GPに向けてドライバーの快適性が重要な改善点」走行距離を伸ばすも、信頼性不足で完走叶わず

3月15日

now loading

  • 2026年F1第2戦中国GP　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

    (c)

  • ランス・ストロール（アストンマーティン）

    (c)

  • ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニア

    (c)