2026.03.14

【予選日コメント】
アロンソ、ベストを尽くすも予選Q2進出まで1秒差「これが目いっぱい」 ストロール「マシンの挙動が予測しづらい」


2026年F1第2戦中国GP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
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 2026年F1中国GPの土曜、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールはスプリントをそれぞれ17位と18位で完走。予選では、19番手と21番手でQ1で敗退した。

 アロンソの予選Q1タイムは、16番手でQ2に進出したリアム・ローソン(レーシングブルズ)のタイムと1.064秒差、シャルル・ルクレール(フェラーリ)のQ1最速タイムより2.028秒遅かった。

ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
2026年F1第2戦中国GP ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ F1チーム)
スプリント 17位(18番グリッド/タイヤ:ハード)
予選 19番手(Q1=19番手1分35秒203:ソフトタイヤ)

「今回の予選では、マシンから引き出せるものはすべて引き出したと感じている。あれが現時点で僕たちにできる最大限だったと思う」

「今日はトラブルのない一日で、プログラムとしてやりたかったことはすべて実行できた。でも、単純にパフォーマンスが不足している」

「明日のレースでは完走を目指し、レースコンディションの中でこのパッケージについてさらに理解を深めたい」

フェルナンド・アロンソ&ランス・ストロール(アストンマーティン)とフラビオ・ブリアトーレ(アルピーヌ)
2026年F1第2戦中国GP フェルナンド・アロンソ&ランス・ストロール(アストンマーティン)とフラビオ・ブリアトーレ(アルピーヌ)

■ランス・ストロール(アストンマーティン・アラムコ F1チーム)
スプリント 18位(19番グリッド/タイヤ:ミディアム→ミディアム)
予選 21番手(Q1=21番手1分35秒995:ソフトタイヤ)

「今日は僕にとって難しい予選セッションだった。バランスで苦労し、アンダーステアに苦しみ、リヤタイヤがロックすることで、マシンの挙動が予測しづらかった」

「どこを改善できるのか、データを確認する必要がある。一周ごとに学んでいる段階であり、走行距離を重ねながら、このマシンの理解を深め、直面している課題を克服していかなければならない」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
2026年F1第2戦中国GP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)


(autosport web)

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