【2025年F1トップ10ドライバー】8位アロンソ／ポイント量産マシンであり恐るべき戦略家。ライバルを苛立たせる巧みな手法
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ10ドライバーを挙げた。10人のドライバーについての彼のレビューを添えて、カウントダウン方式で10位から1位までを紹介していく。
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フェルナンド・アロンソが2025年シーズン初ポイントを獲得するまでには、8戦を要した。メカニカルトラブル、他ドライバーのミス、そしてチームの戦略的な判断ミスが重なり、アロンソがトップ10でレースを終えることを妨げ続けたのだ。
しかし一度流れが向き始めると、アロンソはいつもどおりの“ポイント量産マシン”となり、予選ではチームの想定以上の結果を出し、決勝ではアストンマーティンにとって最良の戦略家として力を振るった。
アロンソがよく用いる手段がある。背後の全車にDRSを与えつつも攻撃の余地を一切与えず、ライバルをダーティエアの中に閉じ込めてタイヤを消耗させる。一方で自分は余裕をもって走行する。それから、数周プッシュした後にピットインすることで、他からのアンダーカットを回避するのだ。この戦略はライバルたちをいら立たせるが、恐ろしく効率的な手法だ。
無線でのメッセージから分かるのは、アロンソは「全世界が敵に回った」と感じる状況でこそ最高のパフォーマンスを発揮するタイプだということだ。そして、今年スタートで見せたいくつかの動きは、20年前に彼を成功へと導いた本能的な鋭さが、いまだ健在であることを示していた。
しかし、チームメイトがランス・ストロールである以上、アロンソが実際にどれほど良い仕事をしているのかを測ることは難しい。アロンソに関しては、真のチーム内競争は存在していないからだ。
