【決勝日コメント】
入賞圏外から巻き返していたサインツ、接触でマシンを損傷「さらに順位を上げるためにできることは何もなかった」
2025年F1第16戦イタリアGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのカルロス・サインツは11位でレースを終えた。
サインツはミディアムタイヤで13番手からスタート。DRSトレインのなかを走り続け、他車のピットストップに伴いサインツは8番手まで浮上した。25周目にはチームからの指示によりチームメイトのアレクサンダー・アルボンとの順位を入れ替え、30周目にピットに入った。サインツはハードタイヤに交換して16番手でコースに戻り、後方から追い上げを狙った。
しかしサインツは41周目にオリバー・ベアマン（ハース）とロッジアで接触し、2台ともスピンを喫した。この件でベアマンには10秒のタイムペナルティが科されている。幸いサインツはそのまま走行を続けることができ、11位でフィニッシュした。
LAP 40/53
— Formula 1 (@F1) September 7、 2025
Contact between Sainz and Bearman and they both go spinning round at the Roggia Chicane#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/XFvINKaiW8
Here's how Sainz and Bearman got themselves in a spin
— Formula 1 (@F1) September 7、 2025#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/TZL3zViEN7
■カルロス・サインツ（アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング）
決勝＝11位（53周／53周）
13番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード
「今日のレースでは難しい1日を過ごした。僕たちはミディアムタイヤでスタートした集団のなかの最後のクルマだったので、戦略的な余裕はあまりなかった。ハードタイヤに交換するためにピットストップをする前、最初のスティントをかなり伸ばしてタイヤデルタを作った」
「オリー（オリバー・ベアマン）のアクシデントが起こるまでは、僕たちはとても強力で、いい巻き返しを見せていた。マシンが損傷したため、さらにポジションを回復するためにできることは何もなかった。多くのポイントを逃し、またしてもこのようなレースを受け入れるのは辛いことだ。でもスピードはあるし、バクーに向けて調子を取り戻せるようベストを尽くすよ」
