2025年F1第6戦マイアミGP エステバン・オコン(ハース)

【】オコン「前を走るドライバーたちと戦うにはペースが少し足りなかった」ベアマンはPUトラブルか

5月6日

 2025年F1第6戦マイアミGPの決勝レースが行われ、ハースのエステバン・オコンは12位、オリバー・ベアマンはリタイアでレースを終えた。

 オコンは9番グリッドからミディアムタイヤでスタートし、23周目にハードタイヤに交換して最後まで走り切った。ベアマンは、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)がピットレーンスタートを選んだことでグリッドがひとつ繰り上がり、19番手からハードタイヤでスタート。しかし27周目にパワーユニット関連と思われるトラブルが発生し、リタイアとなった。

■エステバン・オコン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=12位(57周/57周)
9番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード

ミック・シューマッハー&エステバン・オコン(ハース)
2025年F1第6戦マイアミGP ミック・シューマッハー&エステバン・オコン(ハース)

「僕たちにとっては堅実なレースだったが、残念ながら前を走る速いドライバーたちと戦うにはペースが少し足りなかった。VSC(バーチャルセーフティカー)導入中にピットストップをしなかったので、あまり運には恵まれなかった。何度かバトルをしたが、いつも同じように終わってしまったので、少し苛立った」

「全体的に、チームにとって力強い週末だったと思うので、走行中のパフォーマンスがもう少し向上したら、その勢いを維持する必要がある。僕たちはその取り組みを続けていく。今週末からはよい学びがあったし、今後のレースにも高い期待を抱いているので、楽しみにしている」

■オリバー・ベアマン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=DNF(27周/57周)
19番グリッド/タイヤ:ハード

オリバー・ベアマン(ハース)
2025年F1第6戦マイアミGP リタイア後、マシンを降りたオリバー・ベアマン(ハース)

「順調だったが、かなりの時間をDRSを待つ車列のなかで過ごしたから、明らかにタイヤにとって理想的な状況ではなかった。ある程度のペースはあったと思うが、得点圏内に入るには十分ではなかった。何が起こったのか調査する必要がある」

「ドライブできなくなって、レースを完走できなかったのは残念だ。スプリントでは、競争力のあるペースとパフォーマンスというポジティブな収穫があったので、僕たちは次へ進んでいくよ」



(Text :autosport web / Translation:AKARAG)