2022.09.14
【F速プレミアム】
グランプリのうわさ話:憶測に歯止めをかけたいアウディ、ザウバーの買収を否定
(c)XPB Images
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
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モンツァのパドックでは根も葉もないうわさが駆け巡り始めている。アウディのF1へのコミットメントについての話だ。アウディは現在アルファロメオの名前で活動しているザウバーの株式の75パーセントを取得し、現在タイトルスポンサーとしてアルファロメオが支払っている2500万ユーロ(約36億円)の穴埋めをするために2024年と2025年に資金援助を行うことについて、考え直しているというのだ。
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ポルシェはレッドブルとの交渉が決裂したため、F1プロジェクトにブレーキをかけている。アウディの役員の一部は、ザウバーの名のままレースを続けるチームに資金提供を行うことに反対しており、次のように主張している。
「我々はパワーユニットプログラムに資金提供することに同意したのであって、チームが他の名前で運営されている間に買収することや、まして投資を行うことについて同意したのではない」
アウディのCEOを務めるマルクス・ドゥスマンが、ザウバー唯一の株主であるフィン・ラウジングとモンツァで長いミーティングを行ったという事実は、うわさを鎮めることにはなったが、止めることはできなかった。ドイツの情報筋によると、ザウバーの買収はまだアウディの取締役会が承認していないということだ。
ドメニカリ、F1カレンダーの調整に苦心
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2023年のF1カレンダーをチーム代表たちに渡し、F1のウェブサイトに掲載するというステファノ・ドメニカリの計画は、彼が割り当てた枠を受け入れられない一部のレース主催者たちから拒否されたために頓挫した。イモラのジャンカルロ・ミナルディら一部の主催者らはモンツァでドメニカリと会ったが、自分たちのレースが来年のどの枠になるのか何の情報も得られなかった。