最新ニュース

2022-10-15更新

ﾏｸﾗｰﾚﾝ､FP1にｲﾝﾃﾞｨｶｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを起用｡ﾊﾟﾛｳがｱﾒﾘｶ､ｵﾜｰﾄﾞがｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞでF1ﾌﾟﾗｸﾃｨｽﾃﾞﾋﾞｭｰ

今季は18戦で14勝をﾏｰｸしたﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙF1｡RB18を｢すべてのｻｰｷｯﾄで機能させられた｣とﾆｭｰｳｪｲ

2022年の新F1ﾀｲﾔ規則への適応を進めるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰたち｡ﾀｲﾔｳｫｰﾏｰの温度引き下げには懸念の声

2022-10-14更新

【つぶやきｸﾞﾗ天】どっきり?

ﾃﾞ･ﾌﾘｰｽ｢F1の話し合いはﾓﾝﾂｧよりずっと前から始まっていた｣と明かす

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵF1､育成ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾌﾟﾙｼｪｰﾙをｱﾒﾘｶGPのFP1で起用へ｡ﾎﾞｯﾀｽ車をﾄﾞﾗｲﾌﾞ

優秀なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでもF1に昇格できないｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽの難題/ｽﾍﾟｲﾝ人ﾗｲﾀｰのF1ｺﾗﾑ

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝF1､ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻをﾁｰﾑｱﾝﾊﾞｻﾀﾞｰに起用｡2023年加入のｱﾛﾝｿとは旧知の仲

ｱﾙﾋﾟｰﾇF1､ｶﾞｽﾘｰとの契約は高額年俸での2年か｡ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙには14億円支払いとの報道も

ﾖｽ･ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ､息子ﾏｯｸｽの優勝時に混乱｢何が起きているのかよく分からなかった｣/F1日本GP

ﾊﾟﾛｳとｵﾜｰﾄﾞが再びﾏｸﾗｰﾚﾝF1のﾃｽﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑに参加｡ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾘﾝｸを走行

2022-10-13更新

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのうわさ話:2024年F1ｶﾚﾝﾀﾞｰに大きな動き｡日本GPの開催時期も変更か

F1ｺｽﾄｷｬｯﾌﾟ規則に批判の声｡10億円超過でも“軽微な違反”と認定

ﾏｸﾗｰﾚﾝF1を離れるﾘｶﾙﾄﾞは｢運が悪かった｣とﾏﾈｰｼﾞｬｰが語る｡現在は新たなﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄが進行中

現在のﾋﾟﾚﾘのｳｴｯﾄﾀｲﾔは｢遅いし､排水量はそれほど多くない｣とﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ｡改善に協力したいと語る

ｼｭｰﾏｯﾊｰは2023年のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ候補だとｳｲﾘｱﾑｽﾞF1代表が言及｡一方でｻｰｼﾞｪﾝﾄの起用も検討

2022-10-12更新

ﾒﾙｾﾃﾞｽF1代表｢ﾊﾐﾙﾄﾝにはあと5年いてもらいたい｣

｢今年はかなり特別な年だ｣F1ﾀｲﾄﾙ2連覇を達成したﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ｡前年とはまったく異なるﾚｰｽ展開にも満足

ﾊｰｽF1のﾘｻﾞｰﾌﾞ､ﾋﾟｴﾄﾛ･ﾌｨｯﾃｨﾊﾟﾙﾃﾞｨがﾒｷｼｺ&ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞのFP1で走行へ｡若手ﾃｽﾄ規則に基づく出場

｢これほど危険なことは受け入れられない｣F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ&GPDAが雨の日本GPでの事故処理手順に抗議｡FIAは改善を検討へ