最新ニュース
2022-12-15更新
グランプリのうわさ話:FIA、チームやドライバーたちへの罰金で多額の収益
F1スペインGPの舞台カタロニア・サーキット、最終シケインを除去したレイアウトでライセンス取得へ。バトル促進が目的
F1史上まれにみるチーム体制リシャッフル。フェラーリ、ザウバー、マクラーレンの新首脳がチームにもたらす効果を探る
F1公認アーケードゲームを楽しめる『F1 Arcade』一号店がロンドンにオープン
メルセデスF1加入1年目のラッセルの仕事ぶりにチームが感心「年間を通じてレースペースが圧倒的だった」
2022-12-14更新
相模原市、角田裕毅を『相模原市ホームタウンアスリート』に認定。12月29日に認定式を実施
3分で読むF1ココだけの話:2026年以降のF1パワーユニット製造者登録を行ったホンダの思惑
F1への参戦を画策するアウディとポルシェの確執を解説【大谷達也のモータースポーツ時評】
「F1では適正な管理が機能しなければならない」とFIA会長。一方で組織内に“大きな課題“があることも認める
ホンダのF1プランを注視する既存マニュファクチャラーたち。レッドブルの不当なアドバンテージを警戒
2022-12-13更新
アンドレアス・ザイドルがザウバーにCEOとして加入。マクラーレンは新代表にエグゼクティブディレクターのステラを起用
アルファロメオF1のバスール代表、2023年1月よりフェラーリのチーム代表兼ゼネラルマネージャーに就任
HRC、2023年も『HONDA』ロゴを使用へ。2026年以降のF1パワーユニット製造者登録を行ったことも明らかに
シューマッハー、ハースF1オーナーの考えを受け入れるも「若手が慣れるには少なくとも3年かかる」という意見に同意
ウイリアムズF1、チーム代表カピートとテクニカルディレクターの退任を発表。後任は後日明らかに
ナンバー1の地位を確立したフェルスタッペンは「チーム内でより楽な状況にあるはず」と元F1王者が推察
2023年は“内省”の時間を取ると明かしたリカルド「2024年がF1に戻るのにベストかどうかを明確にする」
「E10燃料の強みがアドバンテージになった」サインツ、シェル社の技術がフェラーリF1の成長に繋がったと語る
2022-12-12更新
レッドブルF1が凱旋イベント。フェルスタッペン&ペレスが2011年型RB7でデモラン
「このトロフィーは予算制限対象外だよ」FIA会長とレッドブル代表の間でかわされた気まずい会話
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