F1プレシーズンテスト最終日：好調レッドブルのペレスが余裕のトップタイム。フェラーリはロングランで開幕戦に備える
2023年F1プレシーズンテストが3日目最終日を迎えた2月25日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで全10チーム、17人のドライバーが走行した。この日、レッドブルのセルジオ・ペレスが3日間総合でのトップタイムをC4タイヤでマーク。2番手、3番手には、メルセデスのルイス・ハミルトンとアルファロメオのバルテリ・ボッタスがC5タイヤで続いた。フェラーリは4、5番手だった。
マックス・フェルスタッペンは前日にテスト走行を終了、最終日はペレスが終日走った。133周を走行したペレスは、3日間の最速タイム、1分30秒305（C4タイヤ）をマーク。このタイムは2022年F1バーレーンGP予選ポールポジションタイムよりも速いものだった。よりソフトなC5タイヤを履いたハミルトンに0.359秒差をつけ、ペレスは圧倒的な速さを示した。
メルセデスは午前にジョージ・ラッセル、午後にルイス・ハミルトンを走らせた。前日はハイドロリック系のトラブルでラッセルがストップ、ハミルトンはバランスの問題に苦しんだ。しかし最終日は順調な一日となり、合計148周を走行。チームは、ドライバーからマシンバランスの向上を確認することができたと述べている。
ラッセルは83周を走り、1分31秒442（C5タイヤ）で17人中8番手。65周を走行したハミルトンは、1分30秒664（C5タイヤ）で2番手だった。
アルファロメオは、最終日にバルテリ・ボッタスを終日走らせた。午前セッション後半、ボッタスはトラブルでコース上でストップし、これにより赤旗が出され、セッションが中断した。ボッタスは午後にコースに復帰し、一日のなかで合計131周を走り、C5タイヤで1分30秒827をマーク、全体の3番手につけた。
フェラーリのシャルル・ルクレールは午前、カルロス・サインツは午後を担当した。ルクレールは67周を走行し、1分31秒024（C4タイヤ）で午前セッションで最速、総合では4番手となった。サインツは76周を走るなかで1分31秒036（C4タイヤ）をマークし、5番手に続いた。サインツは、多くのマシンが予選シミュレーションを行う時間帯にはロングランに取り組んでいた。
アルファタウリは、午前にニック・デ・フリース、午後に角田裕毅を走らせた。3日間のテストのなかで、初めて午後のセッションを担当した角田は、合計79周を走行、終盤の時間帯にC4タイヤで1分31秒261をマークし、6番手となった。角田は「3日間のテストは生産的で、多くのデータを収集することができた」と振り返っている。
デ・フリースは、87周のなかで予定していたすべての項目をやり終え、C3タイヤで1分38秒244を記録し、17番手となった。
レースドライバーのランス・ストロールは、自転車での事故により手と手首に怪我を負い、テストへの参加を見合わせた。チームは、ストロールが開幕戦バーレーンGPに出場するかどうかは、まだ確定していないと述べている。代役を探す必要がある場合、ドルゴヴィッチは候補のひとりになるだろう。
ピアストリは44周を走り、1分33秒655（C3タイヤ）で16番手、37周しか走行できなかったノリスは、1分32秒160（C3タイヤ）で11番手でテスト最終日を締めくくった。
開幕戦バーレーンGPは、3月3日から5日に開催される。
