最新ニュース一覧

11/13更新

• F1参戦を前にしたアウディ「目標は2030年までにタイトル争いに加わること」と宣言
  
• 4度の王者ベッテル、F1界復帰の可能性を閉ざさずも“目的”が必要と語る「ただここにいるためにいたいわけではない」
  
• 2026年F1デビューのアウディ、初のF1マシンの基本リバリーを発表。“R26コンセプト”として先行公開
  

11/12更新

• ダブルリタイアに終わった惨状に失望のフェラーリ会長。戴冠の耐久チームを引き合いに「全員が協力すれば勝利できる」と鼓舞
  
• マクラーレンが育成システムのラインアップを刷新。18歳のマッテオ・デ・パロが新加入、3人が離脱へ
  
• キャデラックF1、参戦の舞台裏に迫る『What Makes Fast』を順次公開。ハータはIMSA戦線にも復帰へ
  
• セットアップ変更で正解にたどり着いたフェルスタッペン。週末を通したRB21の仕様を比較／F1 Topic
  
• レッドブルF1ファミリーとフォードが2026年合同発表会の日程を公表。マシンカラーリングを披露し、新PUの幕開けを祝う
  
• リタイアのルクレール「アントネッリにも同じくらい責任がある」と主張。ピアストリを無視するかのようなドライビングを指摘
  

11/11更新

• スクールの旧型マシンをシミュレーター筐体に。HRC／ホンダが1台1000万円＆世界限定10台の「Honda eMS SIM-01」を発売
  
• 「全セッションでトップ10に入りとてもいい週末」「僕たちにできるベストな結果だ」／F1第21戦決勝コメント（1）
  
• 「1位とわずか10秒差なんて本当に信じられない」「この勝利をジルに捧げたい」／F1第21戦決勝コメント（2）
  
• 「1周も完走できなかったことを受け入れるのはとても難しい」ボルトレート、初ホームレースをリタイアで終える
  
• オコン、序盤にパンクに見舞われる不運「最後はポイントを争いペースもよかったが、運が味方してくれなかった」
  
• アルボン、わずかの差で入賞を逃し11位「最初のスティントであまりにも長くステイアウトしすぎて、巻き返せなかった」
  
• コラピント「マシンを組み立て直したが、フィーリングを同じ状態に戻せなかった」スプリントでのクラッシュがレースにも影響
  
• アロンソ「ハードタイヤスタートのリスクは報われなかった」ストロールは角田との接触によるタイムロスが響き巻き返せず
  
• フェラーリがランキング4位に後退。ルクレール「もらい事故で選手権2位が絶望的に」ハミルトンは接触＆ペナルティ
  
• アルピーヌのガスリーが10位「ハジャーと戦い続けたレース。マシンのペースを考えれば、もう少し上に行きたかった」
  
• ザウバーのヒュルケンベルグが9位「ソフトでの超ロングスティントを成功させたことが鍵」