最新ニュース

2024-02-04更新

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのうわさ話:ﾀﾝｻﾞﾆｱのﾘｿﾞｰﾄ地ｻﾞﾝｼﾞﾊﾞﾙ島で新たなF1計画

2024-02-03更新

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ･ｱｶﾃﾞﾐｰ･ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが新設｡F1ｱｶﾃﾞﾐｰに参戦する3名とﾁｰﾑをｻﾎﾟｰﾄ

ﾊｰｽF1『VF-24』:昨年終盤のｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄが大きな役割｢最初は後方だとしても正しい方向に進んでいる｣と小松代表

ﾊｰｽF1､新ﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾚｸﾀｰに元ﾁｰﾌﾃﾞｻﾞｲﾅｰを起用｡開発効率向上のため､組織変更を進める小松代表

ｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨが｢挑戦への理解｣を欠くと断じるF1｡一方､却下事由に挙げたPU問題では不可解な点も

元F1最高権威者ｴｸﾚｽﾄﾝ､ｲｷﾞﾘｽの高額納税者ﾘｽﾄで2位に｡約1200億円の税金と罰金を支払う

2024-02-02更新

【ｷﾞｬﾗﾘｰ】ﾏﾈｰｸﾞﾗﾑ･ﾊｰｽF1 2024年型ﾏｼﾝ『VF-24』ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ

ﾊｰｽF1､2024年型ﾏｼﾝ『VF-24』のｶﾗｰﾘﾝｸﾞを公開｡小松代表のもと新体制でﾁｰﾑ再建を目指す

鈴鹿ｻｰｷｯﾄ､2025～2029年のF1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘの開催契約を締結｡5年間契約を延長

F1､GMが競争力のあるPUを製造できるか疑問視｢初心者のｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰが新しいﾒｰｶｰと提携している｣

ﾊﾐﾙﾄﾝが抜けるﾒﾙｾﾃﾞｽF1｡後任候補はﾍﾞﾃﾗﾝのｱﾛﾝｿから若手ｱﾝﾄﾈｯﾘまで4人

ﾌｪﾗｰﾘ育成のﾍﾞｱﾏﾝ､2024年はﾊｰｽF1のﾘｻﾞｰﾌﾞも兼任に｡ﾌｨｯﾃｨﾊﾟﾙﾃﾞｨも継続

ﾌｪﾗｰﾘ入りが決まったﾊﾐﾙﾄﾝ｢一歩踏み出すべき時が来た｡新しい挑戦に興奮｣ﾒﾙｾﾃﾞｽには｢永遠に感謝｣

7度のF1王者ﾊﾐﾙﾄﾝの2025年ﾌｪﾗｰﾘ移籍が電撃発表｡ﾒﾙｾﾃﾞｽF1との契約を短縮､40歳で跳ね馬のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに

【F1ﾁｰﾑ別技術ﾚﾋﾞｭｰ:ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙRB19】22戦中21勝の優位性をもたらしたふたつの要因

ｱｰｻｰ･ﾙｸﾚｰﾙがﾊﾞﾙｾﾛﾅでﾌｪﾗｰﾘF1のﾏｼﾝを初ﾄﾞﾗｲﾌﾞ｢信じられないような経験だった｣

ﾉﾝｱﾙｺｰﾙﾋﾞｰﾙがF1市場に続々進出｡2024年はさらなるﾌﾞﾗﾝﾄﾞ登場の可能性も

2024-02-01更新

ﾙｸﾚｰﾙもﾉﾘｽも“複数年”なぜF1ﾁｰﾑは隠したがる｡ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとの契約年数を公にしない理由

ﾀｲﾔ問題に取り組むﾊｰｽF1｡各部門の間におけるｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝの課題が根底にあると小松代表が示唆

F1参戦を拒絶されたｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨ･ｷｬﾃﾞﾗｯｸが声明｢反対理由に強く異議を唱える｣