最新ニュース一覧

8/6更新

• マクラーレン代表、ピアストリよりノリスを優先する意図はなかったと説明「1ストップで勝てるとは思わなかった」
  
• 17年ぶりに富士に響いた現行規定のF1エンジンサウンド。ハースF1のテスト初日午前は平川亮が1分18秒538をマーク
  
• アストンマーティンの新技術責任者カルディレが正式に業務開始。フェラーリとの法廷闘争が解決
  
• 平川＆坪井がハースF1から出走するTPC／F1旧車テストとは。プレシーズンテストを含めたF1テスト事情
  

8/5更新

• 最大の課題は「コミュニケーション」またも起こった意思疎通の齟齬。レース中の角田の積極性に変化も／F1 Topic
  
• 「マシンに対する自信が戻って嬉しい」「ひとつのミスも許されない状況ですべてを出し切った」／F1第14戦決勝コメント（1）
  
• 「脅威だったマシンをなんとか抑え込めた」「浮かれるわけにはいかない」「完璧な結果」／F1第14戦決勝コメント（2）
  
• JAF、2026年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧を発表。世界選手権やスーパーGT、SFの日程が明らかに
  
• 「僕たちは遅すぎる」ガスリー、レース運びには納得もマシンの弱点が浮き彫りに。ペナルティもあって最下位
  
• ベアマンはマシンにダメージ負ってリタイア「荷重が大きく低下し、レースを完走できないことは明らかだった」
  
• 「マシンが好調でなかった」「トラックに合っていなかった」ウイリアムズは予想以上の苦戦で入賞逃す
  
• ヒュルケンベルグ、後方からソフトタイヤでアグレッシブな戦略を採用も「1ストップが効果的な手段だった」
  
• レーシングブルズのローソンがフェルスタッペンを凌ぐ8位「マックスを抑え切るのは簡単ではなかった」
  
• ボルトレートが自己最高の6位「アロンソとフェルスタッペンの間でレースをするなんて、信じられないような経験」
  
• アストンが今季ベストの成績でランキング6位に浮上「うれしい驚き。これ以上望むことは何もない」と5位アロンソ
  

8/4更新

• 旧型サスペンションに戻したメルセデスが表彰台獲得「マシンが改善」とラッセル。アントネッリは15番手から10位
  
• ルクレール、シャシーの問題でPPから4位「勝てたはずだった」ハミルトンは今季初の無得点「皆、本当にごめん」
  
• 1ストップに切り替えて勝利したノリス「1周目の失敗でそれしか選択肢がなかった」ピアストリ「あと少しだったのに…」
  
• グリップ不足を解消できず。夏休み前にシミュレーター作業へ「いい走りがここまで結果に繋がらず残念」【角田裕毅F1第14戦分析】
  
• フェルスタッペンが72秒遅れの9位。ローソンを抜けず「厳しい週末。マシンが最後まで扱いにくかった」