最新ニュース

2024-10-11更新

初対面で意気投合した小松代表と豊田会長｢堅苦しい大きな会社だと思っていた｣｢日本人だから､ではない｣

ﾄﾖﾀ/GR､ﾊｰｽF1と車両開発､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやｴﾝｼﾞﾆｱの人材交流の協力関係で合意

ﾊｰｽF1と協力するﾄﾖﾀ/GR｡ﾌﾙﾜｰｸｽ体制で挑んだﾄﾖﾀF1の8ｼｰｽﾞﾝを振り返る

ﾌｪﾗｰﾘのFP1ﾙｰｷｰ起用計画が見直しに｡各ﾁｰﾑの残り枠状況と参加が有力視されるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

ﾏﾃｼｯﾂの死後､ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの経営は“複数人に責任を分散する”体制に｢ひとりの人間では置き換えられない｣とﾏﾙｺ

2024-10-10更新

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝF1のﾘｻﾞｰﾌﾞを務めるﾄﾞﾙｺﾞｳﾞｨｯﾁ､ﾒｷｼｺでFP1に参加へ｡ｱﾛﾝｿ車をﾄﾞﾗｲﾌﾞ

ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰで上級職を務めたﾍﾞﾃﾗﾝなど2名がFIAに加入｡組織のﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟと運営ﾁｰﾑの強化を図る

F1ﾀｲﾔﾃｽﾄ2日目:ﾛｰｿﾝがﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙで走行｡ﾌｪﾗｰﾘ合流､ﾏｸﾗｰﾚﾝは2026年に向けﾃﾞｰﾀ収集

ﾆｭｰｳｪｲ､ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ離脱後もRB17への関与を継続へ｡ﾊｲﾊﾟｰｶｰへの情熱は衰えず

ﾙﾉｰ撤退の影響はなし｡ｱｳﾃﾞｨは｢長期的にF1に取り組んでいる｣とCEOが主張､経営体制の再編も自信に

ｻｲﾝﾂ｢ｳｲﾘｱﾑｽﾞF1をどう助けるかが僕のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ｣移籍で一時的に勝機から離れることを恐れず

2024-10-09更新

冤罪を主張する元ｱﾙﾋﾟｰﾇF1代表｢私は関与していない｣｡ﾋﾟｱｽﾄﾘと契約し損ねた古巣の失態を明かす

ﾏｲｹﾙ･ｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨが第一線を退いた理由を語る｡｢数ｶ月間考え抜いた｡ﾊﾞﾄﾝを渡す時が来た｣

F1ﾀｲﾔﾃｽﾄ:ﾛｰｿﾝがﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙで参加も悪天候に阻まれる｡ﾏｸﾗｰﾚﾝは2026年用ﾃｽﾄｶｰを持ち込む

ﾊﾐﾙﾄﾝのｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞﾃｽﾄでのﾌｪﾗｰﾘ合流をｳｫﾙﾌが拒否か｡一方ｻｲﾝﾂはｳｲﾘｱﾑｽﾞからも出走へ

汚職事件の元運輸大臣に実刑判決｡不動産王も起訴されF1ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙGPのﾌﾟﾛﾓｰﾀｰが苦境に

ﾒﾙｾﾃﾞｽとのPU供給契約延長を喜ぶｳｲﾘｱﾑｽﾞF1代表｡他社よりも早くPUへの投資を始めた判断と実績を称賛

2024-10-08更新

元F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾙｶ･ﾊﾞﾄﾞｴﾙの息子ﾌﾞﾗﾝﾄﾞがﾏｸﾗｰﾚﾝの育成ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑに加入｡2025年はFIA F3に参戦

F1ｺﾗﾑ:ﾊｰｽの新ｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝのうわさと､引退するﾏｸﾞﾇｯｾﾝが担うかもしれない役割

F1史上最高勝率を記録した2023年のﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ｡収益は増加も､ｺｽﾄ上昇で利益は減少したことが明らかに