【代表のコメント裏事情】V10エンジン復活論に「時期尚早」と反対したメルセデス。一方FIAはすでに議論を開始
2025年F1第2戦中国GP クリスチャン・ホーナー代表（レッドブル）＆トト・ウォルフ代表（メルセデス）
クリスチャン・ホーナー代表（レッドブル）
レッドブル・パワートレインズのファクトリー
ザク・ブラウン（マクラーレン・レーシングCEO）＆クリスチャン・ホーナー代表（レッドブル）
