最新ニュース一覧

4/18更新

• アイルトン・セナの初優勝から40年。伝説が生まれた地ポルトガルのサッカーチームが試合でトリビュート
  
• 「イモラとモンツァの共存は難しい」とF1ドメニカリCEO。サウジも複数GP開催には消極的
  
• 2026年F1パワーユニット規則を支持するメルセデス代表、その先の規則変更には「オープンな姿勢で考えている」
  
• サウジアラビア、F1チーム運営への野望を抱く「まだ1枠残っている」
  

4/17更新

• 曲がらないレッドブルと角田裕毅に見えた光明。マクラーレンのふたりのブレーキングの違い【中野信治のF1分析／第4戦】
  
• ぶっつけ本番でドライブ。ミディアムで自己ベスト記録の岩佐歩夢に「素直に驚いた」【ルーキー・フォーカス／F1第4戦】
  
• V10エンジン復活賛成論に見える2026年PUの開発状況。一方で“取引の道具”との見方も【代表のコメント裏事情】
  
• 複数の電子機器問題に対処しながら2位を維持したラッセルの走り。マクラーレンを脅かすか【トップチーム密着：メルセデス編】
  
• メルセデスとラッセルが契約更新か。高額年俸で合意の可能性
  
• DRSに安全装置は必要か。鈴鹿でのクラッシュを受けてドライバーたちが議論、意見が分かれる
  

4/16更新

• 「ひどい一日だった」レッドブル代表がピットストップ時のトラブルを説明。角田裕毅については「良い走りをした」
  
• チームメイトをも凌駕したピアストリ／ガスリーの能力は健在【独自選出：F1バーレーンGPベスト5ドライバー】
  
• 期待外れな予選から表彰台。パフォーマンスを向上させたノリスの“自己批判的”な姿勢にマクラーレン代表が敬意を示す
  

4/15更新

• コラピントのスポンサーに支払い遅れの噂。交代が噂されるドゥーハンは好ペースを発揮、プレッシャーも和らぐか
  
• SCにより、最終スティントでハードタイヤを強いられたフェラーリ。ソフトでの24周は「できなかっただろう」と代表
  
• 「すべて計画通りに進んだ」「学びの連続」「パフォーマンスに感銘を受けた」／F1バーレーンGP決勝コメント（1）
  
• 「堅実なレースができた」「達成すべき結果を達成できなかった」／F1バーレーンGP決勝コメント（2）
  
• サインツ、角田とのバトルで負ったダメージによりリタイア「サイドポッドの損傷がひどく、それで終わりだった」
  
• ピットストップ直後にSC導入の不運「彼らを後ろに抑えておくのはとても難しかった」とドゥーハン
  
• 「週末を通してペースがなかった」「現時点で望む状態にない」苦戦のアストンマーティン勢は下位に沈む