最新ニュース一覧

4/24更新

• F1マイアミGPのフリー走行1回目が90分間に。規則変更を考慮し、唯一のプラクティスを30分延長
  

4/23更新

• 『上』を模したデザインが印象的。180度以上回り込むコーナーに長いストレートが特徴の上海／サーキット紹介第3回
  
• F1史に刻まれたワーストレギュレーション（1）ハイテク禁止＆給油解禁／イモラ事故後の安全対策／溝付きタイヤ義務付け
  
• フェラーリがモンツァでフィルミングデー走行。新規則への調整と“マカレナ”ウイングのテストを実施か
  
• 期待を上回る好スタートを切ったアントネッリ。現時点でタイトル争いは考えずも「今年はチャレンジャーになれる」
  
• 22戦確保を目指すF1。サウジアラビアは後半戦の開催を希望、カタールとアブダビも安全と機材の海上輸送がカギに
  

4/22更新

• ウイリアムズが2025年型F1マシンでテスト。サインツとアルボンがマイアミに向けて最終調整
  
• ウイリアムズ・ホンダFW11が富士スピードウェイ本コースを疾走。レースカー集結のシン・モーターファンフェスタに過去最多3万5828人が来場
  
• F1史に刻まれた期待外れマシン列伝（2）ケータハム、メルセデス、アストンマーティン──エゴイズムが生み出した失敗作
  
• ノリス、世界のスポーツでの活躍を称えるローレウス賞の『年間最優秀成長選手』に選出。2025年のF1タイトルを評価
  
• レーシングブルズ、休止期間にチームの連携を強化。カナダ＆マイアミではアップデートを実施し中団トップ浮上を狙う
  
• さまざまな議論を呼ぶ2026年のF1。新規定でタイムはどう変わった？ 開幕3戦のデータを比較
  

4/21更新

• 古巣復帰などの噂を否定したマクラーレン代表。ランビアーゼのチーフ・レーシング・オフィサー就任は、負担軽減の一環
  
• F1史に刻まれた期待外れマシン列伝（1）マクラーレン、フェラーリ、ウイリアムズ──名門のつまずきと悲劇
  
• 規則変更に期待するラッセル「僕たちが望むのは、プッシュできる予選と接近速度の低下。実現する方法はあるはず」
  
• F1、マイアミから即時ルール変更へ。予選改善と安全性向上狙いエネルギー規則を見直し。スタート事故防止のための新システムも
  
• フェルスタッペン、ランビアーゼが「同意を求めた」とマクラーレン移籍の背景を明かす。オファーを受けるべきだと後押し
  

4/20更新

• F1王者ノリスが『世界で最も影響力のある100人』に選出。“自分らしくある”姿に著名人も感銘を受ける
  
• F1王者バトンとロス・ブラウンがグッドウッドで再会。2009年のタイトル獲得マシン『BGP001』でデモラン実施
  
• 【F1ドライバーの履歴書】ルクレールの跳ね馬に至る歩み。病床の父についた嘘は事実に