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技術部門の強化を続けるフェラーリ。代表がザウバー時代から信頼を寄せるエアロダイナミシストを獲得
南アフリカ、早ければ2027年にF1を開催できるようプロモーターを募る。グランプリに関心を持つ企業の入札を開始
ニュルブルクリンクはF1カレンダー復帰を否定。公的資金の支援なしに開催コストを賄うことは不可能と担当者が明かす
ハミルトンがフェラーリの仕事をスタート「今日、新たな時代が始まった」とマラネロ初日に興奮
アップデートが不発に終わったアストンマーティン、風洞実験が一因か。開発プロセスの見直しが必要に
レッドブル代表「ホンダとのコラボレーションを勝利で締めくくりたい」自社PUについては「長期的にはメリットになる」
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宮田莉朋が初のF1テストを完了「すべてが驚きだった。今後に向けて良い経験になる」ハースの2023年型マシンで走行
常任スチュワードを求める意見にブラウンが加勢。「責めるつもりはないが、一歩下がって裁定を下すべき」
恒例の日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』は2月に銀座、4月に大阪で開催へ
角田裕毅が初めてレースで流した涙。挫折と再起を語るドキュメンタリーがLeminoで無料配信
アストンマーティン、フェルスタッペンに1800億円超のオファーを準備しているとの報道を全面的に否定
アロンソ「2026年がF1キャリア最後のシーズンになるだろう」引退後の計画はダカールラリー再挑戦
レッドブルを離れるウィートリーは日本GP前にザウバー加入へ。一方コートネイのマクラーレン入りは2026年に
ザウバー/アウディの“顔”、アルンニ・ブラビがチーム離脱へ。ハミルトンの新プロジェクトへの関与のうわさも
【動画】ウイリアムズF1、2025年型『FW47』のエンジンを初始動