【初日レポート】
16台が1秒以内に。初日は地元出身のルクレールが最速、レーシングブルズが5、6番手／F1モナコGP FP2
2025年F1第8戦モナコGPのフリー走行2回目が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はルイス・ハミルトン（フェラーリ）となっている。角田裕毅（レッドブル）は11番手だった。
気温23度、路面温度41度というコンディションで、現地時間17時にセッションがスタート。オリバー・ベアマン（ハース）とカルロス・サインツ（ウイリアムズ）はソフトタイヤ、ルクレールとキック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグ、ガブリエル・ボルトレートはハードタイヤ、それ以外の15台はミディアムタイヤだ。
まずトップタイムを記録したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）で、タイムは1分12秒922。ただ「アップシフトを直してくれ。同じ問題だ」と不具合があることを無線で報告していた。2番手には1分13秒068でピアストリ、3番手には1分13秒162でルクレールが続く。
開始7分過ぎ、アイザック・ハジャー（レッドブル）がトンネルの先のヌーベルシケイン（ターン10）で左のリヤタイヤをガードレールにぶつけ、コース上で止まってしまった。セッションは赤旗中断となったが、ハジャーは自力でガレージまで戻った。その後セッションは残り時間43分のところから再開された。
Here's the moment Hadjar hit the barriers
— Formula 1 (@F1) May 23、 2025#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/U6AiCwX3aa
再開後はミディアムのピアストリがトップに浮上し、アンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルのメルセデス勢が続いた。そのピアストリは、サンテ・デボーテ（ターン1）で曲がりきれずにテックプロバリアに突っ込んでしまった。これでセッションは2度目の赤旗に。マシンからフロントウイングが外れてしまったものの、ピアストリは自力ですぐにガレージに戻った。
Piastri into the barriers at Sainte Devote
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バリアの修復作業終了後、残り時間36分のところから再開。セッション中盤に入って各車新品のソフトタイヤを投入し、まずはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が1分12秒087でトップに立った。そのタイムをミディアムのハミルトンが上回ったが、アロンソは1分11秒890で再びトップに。FP1でトップだったルクレールもソフトに履き替え、1分11秒355とアロンソに0.535秒の差をつけた。
角田も新品ソフトでコースに出ており、まずは1分12秒751で11番手。その後1分12秒072までタイムを上げ、1分12秒068をマークしたフェルスタッペンとの差を0.004秒差としている。またマシンの修復を終えたハジャーが1分12秒356で16番手、チームメイトのリアム・ローソンは1分11秒823で一時3番手に。ハジャーはその後1分11秒842とタイムを上げたものの、サンテ・デボーテで再び左のリヤタイヤをぶつけてしまった。
セッション後半は各車ロングランに取り組むなか、フェルスタッペンがミラボー（ターン5）で曲がりきれずにランオフエリアへ。なかなかギヤがリバースに入らなかったようだが、すぐにコースへ戻っている。フェラーリのマシンは低速コーナーを苦手としているとルクレールは語っていたが、ロングランでは1分14秒台と、マクラーレン勢と似たようなペースで走る場面も。FP2はこのままルクレールがトップで終了し、ホームレースで好調な滑り出しを見せた。
2番手にはピアストリ、3番手にはハミルトンが入り、フェラーリが2台揃ってトップ3に入った。4番手はノリス、5番手と6番手にはローソンとハジャーが入りレーシングブルズは2台ともトップ10内で初日を終えた。7番手以降はアロンソ、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、アントネッリ、フェルスタッペンと続き、角田は11番手だった。
