最新ニュース

2026-03-07更新

使用不能になったﾊﾞｯﾃﾘｰは｢一度HRC Sakuraに戻し､復帰させたい｣/ﾎﾝﾀﾞ武石四輪ﾚｰｽ部部長ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ(1)

予選ﾉｰﾀｲﾑのﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝらにﾚｰｽ出場許可｡ﾒﾙｾﾃﾞｽはｱﾝﾄﾈｯﾘのｱﾝｾｰﾌﾘﾘｰｽで約137万円の罰金

ｱﾛﾝｿ予選17番手｢ﾄﾗﾌﾞﾙなく走り､ﾀｲﾑを引き出せた｣決勝はﾊﾟｰﾂ不足を考慮し､ﾘﾀｲｱを選択する可能性も

ﾎﾝﾀﾞ｢予選に出場し､ｱﾛﾝｿのﾏｼﾝで正しい方向に踏み出すことができた｣振動は引き続き減少傾向

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝのｽﾄﾛｰﾙ､ICEﾄﾗﾌﾞﾙで予選欠場｡ﾆｭｰｳｪｲが交渉､ｱﾛﾝｿのﾀｲﾑを根拠に決勝出場許可を得る

【F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP予選の要点】涙の0周ﾘﾀｲｱから1年｡予選3番手を掴んだﾊｼﾞｬｰの健闘

驚速ﾗｯｾﾙがPP獲得｡ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝがQ1でｸﾗｯｼｭ【予選ﾚﾎﾟｰﾄ/F1第1戦】

【正式結果】2026年F1第1戦ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP 予選

【ﾀｲﾑ結果】2026年F1第1戦ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP ﾌﾘｰ走行3回目

2026年型F1ﾏｼﾝで変わる予選の戦い方｡2周の準備ﾗｯﾌﾟでｴﾈﾙｷﾞｰ&ﾀｲﾔを最適化する戦略

ﾏｸﾗｰﾚﾝは初日2台にﾄﾗﾌﾞﾙも0.214秒差で最速｢ﾎﾟｰﾙの確信はないが､目指す状態に近づいている｣とﾋﾟｱｽﾄﾘ

ﾒﾙｾﾃﾞｽ勢はFP1で｢ﾊﾞｯﾃﾘｰの最適化に苦労｣FP2で問題をｸﾘｱし初日2､3番手｡接触のﾗｯｾﾙは叱責処分

2026-03-06更新

HRC Sakuraと協議し修正した振動対策が奏功｡残るﾊﾞｯﾃﾘｰは｢使用を制限する可能性も｣/ﾎﾝﾀﾞ渡辺社長ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ

ｱﾛﾝｿ､ﾄﾗﾌﾞﾙで走行時間をﾛｽ､ﾄｯﾌﾟとの差は5秒｢信頼性とﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ両方を改善しなければならない｣

ﾎﾝﾀﾞ､振動対策の効果を確認｢分析によれば振動は低減｣ｱﾛﾝｿ&ｽﾄﾛｰﾙが31周､貴重なﾃﾞｰﾀを収集/F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのうわさ話:ﾗｯｾﾙ､ｶﾀｰﾙの首都ﾄﾞｰﾊでの足止めをｷﾞﾘｷﾞﾘで回避

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ､ﾄﾗﾌﾞﾙの後にｺｰｽｵﾌ｢ﾏｼﾝﾀﾞﾒｰｼﾞはFP3までには直せる｣とﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ/F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝのﾆｭｰｳｪｲ､ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄの苦しい状況を明かす｢ﾊﾞｯﾃﾘｰは2基のみ｡決勝に出られると断言できない｣

開催地ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ出身のﾋﾟｱｽﾄﾘが初日ﾄｯﾌﾟ｡唯一の新人ﾘﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯﾄﾞがﾄｯﾌﾟ10入り/F1ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP FP2

【ﾀｲﾑ結果】2026年F1第1戦ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP ﾌﾘｰ走行2回目