最新ニュース

2026-04-21更新

古巣復帰などの噂を否定したﾏｸﾗｰﾚﾝ代表｡ﾗﾝﾋﾞｱｰｾﾞのﾁｰﾌ･ﾚｰｼﾝｸﾞ･ｵﾌｨｻｰ就任は､負担軽減の一環

F1史に刻まれた期待外れﾏｼﾝ列伝(1)ﾏｸﾗｰﾚﾝ､ﾌｪﾗｰﾘ､ｳｲﾘｱﾑｽﾞ──名門のつまずきと悲劇

規則変更に期待するﾗｯｾﾙ｢僕たちが望むのは､ﾌﾟｯｼｭできる予選と接近速度の低下｡実現する方法はあるはず｣

F1､ﾏｲｱﾐから即時ﾙｰﾙ変更へ｡予選改善と安全性向上狙いｴﾈﾙｷﾞｰ規則を見直し｡ｽﾀｰﾄ事故防止のための新ｼｽﾃﾑも

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ､ﾗﾝﾋﾞｱｰｾﾞが｢同意を求めた｣とﾏｸﾗｰﾚﾝ移籍の背景を明かす｡ｵﾌｧｰを受けるべきだと後押し

2026-04-20更新

F1王者ﾉﾘｽが『世界で最も影響力のある100人』に選出｡“自分らしくある”姿に著名人も感銘を受ける

F1王者ﾊﾞﾄﾝとﾛｽ･ﾌﾞﾗｳﾝがｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞで再会｡2009年のﾀｲﾄﾙ獲得ﾏｼﾝ『BGP001』でﾃﾞﾓﾗﾝ実施

【F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの履歴書】ﾙｸﾚｰﾙの跳ね馬に至る歩み｡病床の父についた嘘は事実に

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ､首位走行中にﾀﾞﾒｰｼﾞを負う｡ﾆｭﾙ24時間予選ﾚｰｽ2はｼｪｰﾗｰ･ｽﾎﾟｰﾂのｱｳﾃﾞｨが制覇

韓国が新ｻｰｷｯﾄでのF1招致を計画｡仁川市がｽﾄﾘｰﾄｻｰｷｯﾄ案を提示

F1ｱｶﾃﾞﾐｰ王者ﾄﾞﾘｱｰﾇ･ﾊﾟﾝがF1初ﾃｽﾄ｡史上初めてﾒﾙｾﾃﾞｽF1ｶｰを女性がﾄﾞﾗｲﾌﾞ

2026-04-18更新

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのうわさ話:ｼﾞｭﾆｱ･ﾌｫｰﾐｭﾗで活動中のVARに元F1ﾁｰﾑ代表が加入｡F1参戦への布石か

ｷｬﾃﾞﾗｯｸのﾊｰﾀ､F1の夢に向けて一歩前進｡ﾊﾞﾙｾﾛﾅでのFP1ﾃﾞﾋﾞｭｰが決定

時速50kmの速度差は｢僕が覚えている限り初めて｣とﾍﾞｱﾏﾝ｡ｺﾗﾋﾟﾝﾄのﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞに不満､互いに敬意が必要だと主張

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙが技術部門の組織変更を発表｡7月にはﾌｪﾗｰﾘやﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾙｽﾞに所属した技術者も加入へ

2026-04-17更新

【F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの履歴書】GP2戴冠から日本へ｡ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの人事に翻弄されたｶﾞｽﾘｰ

FIA､F1を支えるﾎﾞﾗﾝﾃｨｱの貢献を称賛｡経済的価値は年間約24億円

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘの空白期間に多数のﾁｰﾑがﾃｽﾄ｡ｱﾙﾋﾟｰﾇとｱｳﾃﾞｨはﾌｨﾙﾐﾝｸﾞﾃﾞｰ走行を実施

ﾏｸﾗｰﾚﾝ代表ｽﾃﾗ､ﾗﾝﾋﾞｱｰｾﾞ加入後も続投｡ﾌｪﾗｰﾘ移籍説に信憑性なし

ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝとは｢何度も話し合っている｣とﾄﾞﾒﾆｶﾘCEO｡誤解を避けるべく発言の“重み”を理解するよう求める