130R手前での減速が目立ったF1日本GP。電気出力の割合増加に伴い、速度の落ち幅も顕著に/新時代のF1解説第3回
4月13日
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2026年F1第3戦日本GP フランコ・コラピント(アルピーヌ)とオリバー・ベアマン(ハース)
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新時代のF1解説第3回
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