2025.12.17

ホンダが2026年新世代F1パワーユニットの発表会を1月に東京で開催へ。ワークスパートナーのアストンとの新時代が始動


ホンダロゴ
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 2026年から、アストンマーティンへパワーユニット(PU)を供給する形でF1活動を本格的に再開するホンダが、2026年型パワーユニットの発表会を1月に実施することを明らかにした。

 ホンダは、レッドブル・グループとの提携を2025年末で終了し、新世代マシンとパワーユニットが登場する2026年からは、アストンマーティンにパワーユニットを独占供給する。その新型パワーユニットをホンダは、2026年1月20日に東京で公開すると発表した。

 このイベントはYouTubeを通じてライブ配信され、本田技研工業株式会社の三部敏宏 取締役代表執行役社長、アストンマーティンのエグゼクティブチェアマンであるローレンス・ストロール、そしてF1の社長兼CEOステファノ・ドメニカリが登壇する予定となっている。

 ホンダは公式声明の中で次のように述べている。

「これは、我々にとって初の、内燃機関の出力50%、電動出力50%という大幅に刷新された技術規則の下で誕生するパワーユニットである。本イベントでは、モータースポーツの頂点であるF1への挑戦にあたり、ホンダとアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームが抱く志を共有する。また、新レギュレーションの解説とともに、来季に向けた新しいパワーユニットを披露する予定である」

「2026年は、1964年にF1参戦を開始したホンダにとって、新たな時代の幕開けとなる。F1参戦開始以来、ホンダはF1史上でも最も成功したパワーユニットメーカーのひとつとしての地位を確立してきた」

 ホンダの新パートナーとなるアストンマーティンは、フォース・インディア時代の2009年からメルセデスエンジンを使用してきたが、F1技術規則が大幅に変更される2026年を大きなチャンスととらえ、トップチームへと躍り出るための取り組みを進めてきた。

ホンダとアストンマーティンF1チームのロゴ
2026年からのパワーユニット供給契約を結んだホンダとアストンマーティンF1チームのロゴ

 パワーユニットをホンダに変更し、カスタマーチームではなくワークスチームの立場を確立。伝説的デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイと契約、彼は2026年からはチーム代表の役割も務める。

 アストンマーティンF1チームは、2月9日に2026年ローンチイベントを開催する。

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
2025年F1第23戦カタールGP フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

■2026年F1発表イベント

●1月15日 レッドブル/レーシングブルズ
●1月20日 ホンダ(パワーユニット)
●1月20日 アウディ
●1月23日 ハース
●1月23日 アルピーヌ
●2月8日 キャデラック
●2月9日 アストンマーティン

■2026年F1プレシーズンテスト

●1月26日〜30日(スペイン・バルセロナ)※非公開
●2月11日〜13日(バーレーン)
●2月18日〜20日(バーレーン)



(autosport web)

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