レッドブル加入のハジャーが2026年の準備「新タイヤで走れて有意義だった」チームは最終テストでホンダに感謝
F1アブダビGP後の火曜日、ヤス・マリーナ・サーキットで、全10チームが参加するF1合同テストが行われた。各チームは2026年用タイヤテストと、若手ドライバーに走行機会を与えるためのテストの両方に取り組み、2種類のマシンを走らせた。レッドブルは、タイヤテストを、2026年にレギュラードライバーになるアイザック・ハジャーに託した。
レッドブルは、最終戦アブダビGP前に、2026年のドライバーラインアップを発表、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとして、角田裕毅に代わり、今年レーシングブルズでF1デビューを飾ったハジャーを起用することを明らかにした。
アブダビテストは、ハジャーとチームにとって、2026年への準備を進めるうえで、重要な機会となった。ハジャーはタイヤテスト用に改造したミュールカーで111周を走り、1分27秒515（C5タイヤ）で、参加25人のなかで総合21番手、タイヤテストグループの15人の中では12番手のタイムを出した。
なお、レッドブルは今回、ヤングドライバー枠として岩佐歩夢を選び、2025年型タイヤを装着した2025年型RB21で走らせている。
ヘッド・オブ・パフォーマンスエンジニアリングのベン・ウォーターハウスは、「どちらのドライバーも非常に良い仕事をし、詳細なフィードバックを提供してくれたうえ、両マシンとも問題なく全プログラムを完遂した」と述べた。
「アイザックと仕事をする時間は、チームにとって非常に価値があるものだった。来年に向けて彼をさらによく知り、関係を深める良い機会となった」
「今回のテストで得た知見をミルトン・キーンズに持ち帰り、わずか7週間後のバルセロナ（での合同テスト）に向けて、シミュレーションツールの精度向上に役立てる」
「最後に、この7年間にわたり、素晴らしいパワーユニットと卓越したサポートを提供してくれたホンダに心から感謝したい。ホンダは素晴らしいパートナーだった。来年、彼らと競い合うことを楽しみにしている。」
■アイザック・ハジャー（オラクル・レッドブル・レーシング）
順位：21番手
周回数：111周
ベストタイム：1分27秒515
「オラクル・レッドブル・レーシングのオフィシャルドライバーとして初めて走行することができて、とてもうれしかった。すでにここ数年のテストを通じて多くのメンバーに会ってきたが、さらに多くのチームメンバーと会って一緒に仕事をし、1月（のテスト）に戻ってくると分かっているので楽しみだよ」
「チームの皆はとても温かく迎えてくれて、このグループの中で既に居心地の良さを感じている。もちろん、今日乗ったマシンは、バルセロナで運転するマシンとは全く違うものだけれど、タイヤの感触を掴むことができたのは良かった。今データを蓄積しておくことは重要であり、新シーズンに向けて準備を進めていく今後数カ月において、必ず役立つだろう」
