【】アロンソ「ハードタイヤスタートのリスクは報われなかった」ストロールは角田との接触によるタイムロスが響き巻き返せず

11月11日

　2025年F1第21戦サンパウロGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは14位、ランス・ストロールは16位でレースを終えた。

　ハードタイヤで11番手からスタートしたアロンソは、入賞圏内の8番手までポジションを上げ、28周目に最初のピットストップを行った。ユーズドのミディアムタイヤに履き替えて後方から追い上げるも、46周目に2回目のタイヤ交換を行うため再びピットイン。最後は新品のミディアムを装着して14位で完走した。

　一方ストロールもハードタイヤで14番手からスタート。ひとつ順位を落とすも翌2周目にはポジションを取り戻し14番手を走行していたが、セーフティカー（SC）終了後の6周目、後方を走っていた角田裕毅（レッドブル）と接触しスピンを喫したことで、最後尾まで後退することに。その後ストロールは27周目には11番手まで上がり、最初のピットストップでユーズドのミディアムタイヤに履き替えた。54周目には2回目のピットストップで同じくユーズドのミディアムを履いて16位フィニッシュとなった。

■ランス・ストロール（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）
決勝＝16位（71周／71周）
14番グリッド／タイヤ：ハード→ミディアム→ミディアム

「インテルラゴスでの週末は、僕たちにとってあまりポジティブではなかった。今日はスプリントより競争力があったが、予選とレースではそれほどではなかった」

「（角田）裕毅とのアクシデントにより、レースでのチャンスは終わってしまった。僕たちは巻き返そうとしたが、そこであまりにも多くのタイムを失ってしまった。ハードタイヤも僕たちにとってはうまく機能しなかったが、結局はマシンのペース不足が原因だった」

「2週間後にふたたびラスベガスに行き、そこで何ができるか見ていくよ」

■フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）
決勝＝14位（71周／71周）
11番グリッド／タイヤ：ハード→ミディアム→ミディアム

「今日はよい1日ではなかった。ハードタイヤでスタートするというリスクを冒したが、残念ながらそれは報われなかった。特に昨日のスプリントが好調だったから、14位で終わるのは残念だ。僕たちのペースではチャンスは多くなかったので、ただできることを最大限にしようとした」

「これからはラスベガスに目を向けていく。残り3戦でシーズンを力強く締めくくることに集中していくよ」