【追記】レコード更新のフェルスタッペンがPP。ハジャーとガスリーはピットから／2025年F1第16戦イタリアGPグリッド
2025年F1第16戦イタリアGPの決勝レースは、日本時間9月7日（日）の22時にスタート。ポールポジションはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）で、2番グリッドにランド・ノリス（マクラーレン）、3番グリッドにオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が並ぶ。角田裕毅（レッドブル）は9番グリッドだ。
予選で5番グリッドを獲得したルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、前戦オランダGPの決勝レース前のレコノサンスラップ中に、ダブルイエローフラッグ下およびピットエントリーロードで十分な減速を行わなかったと判断されたため、5グリッド降格ペナルティを科された。そのためハミルトンは10番手からのスタートとなる。
イタリアGPのグリッドは以下の通りだ。
【追記】ピエール・ガスリー（アルピーヌ）とアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）はパワーユニット（PU）のエレメントを交換した。ガスリーの内訳は、ICE（内燃エンジン）、TC（ターボチャージャー）、MGU-H、MGU-Kの4種類が5基目、EX（エキゾースト）が7基目となる。ハジャーはICE、TC、MGU-H、MGU-Kの4種類が5基目、ES（エナジーストア）とCEが3基目、EXが7基目だ。ICE、TC、MGU-H、MGU-Kは年間での使用数が4基まで、ESとCEは3基までと規則で定められているため、両者ともにEX以外のエレメントの使用数が規則を超過している。またこれらの交換はFIAのテクニカルデリゲートの許可なく行われたため、ガスリーとハジャーはピットレーンからのスタートになる。
| Pos | No. | Driver | Team |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル |
| 2 | 4 | L.ノリス | マクラーレン |
| 3 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン |
| 4 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ |
| 5 | 63 | G.ラッセル | メルセデス |
| 6 | 12 | A.アントネッリ | メルセデス |
| 7 | 5 | G.ボルトレート | キック・ザウバー |
| 8 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン |
| 9 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル |
| 10 | 44 | L.ハミルトン | フェラーリ |
| 11 | 87 | O.ベアマン | ハース |
| 12 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー |
| 13 | 55 | C.サインツ | ウイリアムズ |
| 14 | 23 | A.アルボン | ウイリアムズ |
| 15 | 31 | E.オコン | ハース |
| 16 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン |
| 17 | 43 | F.コラピント | アルピーヌ |
| 18 | 30 | L.ローソン | レーシングブルズ |
