2025.07.02

「ターン4のことは申し訳ない」ワン・ツーフィニッシュ達成後も悔しさを滲ませたピアストリ【F1第11戦無線レビュー（2）】

2025年F1第11戦オーストリアGP　リヤタイヤから白煙をあげるオスカー・ピアストリ（マクラーレン）
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　2025年F1第11戦オーストリアGP。序盤から他チームを引き離して優勝争いを繰り広げたマクラーレンは、ランド・ノリスが逃げ切って優勝、オスカー・ピアストリが2位とワン・ツーフィニッシュを達成した。しかしピアストリは、ノリスとのバトルでタイヤにダメージを負ったことに悔しさを滲ませた。オーストリアGP後半を無線とともに振り返る。

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　11番手スタートのフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、1ストップ作戦を敢行。21周目には6番手まで順位を上げ、5番手リアム・ローソン（レーシングブルズ）の1秒以内に迫っていた。しかしペース自体は、伸び悩みつつあった。

クリス・クローニン：ターン4でリフト＆コーストをやってくれ。その方がタイヤにもいい。
アロンソ：ペースは速くない。DRSを外れたら、本当のペースがわかると思うけど。

　後方ではピエール・ガスリー（アルピーヌ）が、マシンに異常を感じていた。

ガスリー：最終コーナーでクルマ（の挙動）が最悪だ。チェックしてくれるか？
カレル・ルース：了解。ただペースは十分にいい。このまま続けてくれ。グッジョブだ。

　マシン挙動は、周回を重ねるにつれ悪化していった。

29周目
ガスリー：全然グリップがない！　どのコーナーでもスピン寸前だ。

　30周目、フランコ・コラピントを抜きにかかった角田裕毅が（レッドブル）接触してしまう。

角田：フロントウイングにダメージだ。
リチャード・ウッド：了解。

コラピント：角田が引っかけてきた。
ジョシュ・ペケット：ああ、しっかり見たよ。

　角田は10秒ペナルティを科され、入賞の可能性はほぼ潰えてしまった。

36周目
ガスリー：何か壊れてないか、チェックしてくれ。このまま走り続けるのは無理だ。
ルース：頑張ってくれ。後ろにはローソンとフェルナンドがいる。ふたりとも1ストップで、そのままハードタイヤで走り切るはずだ。
ガスリー：はっきり言って、どうでもいいよ。僕のためにベストを尽くしてくれ。
ルース：もちろんだ。

ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
2025年F1第11戦オーストリアGP　ピエール・ガスリー（アルピーヌ）

　しかしマシンのペースは戻らず、ガスリーは13位完走が精一杯だった。

　一時は6秒近くまで開いていた首位ランド・ノリス（マクラーレン）とオスカー・ピアストリ（マクラーレン）の差は、徐々に縮まりつつあった。

38周目
トム・スタラード（→ピアストリ）：周回遅れのクルマはほぼ1分10秒台で走っている。そうしたらチャンスが出てくるぞ。

　周回遅れの処理の巧みさもあって、40周目にはピアストリは3秒差まで迫っていた。

42周目
ノリス：ピアストリはどこでも速いの？
ウィル・ジョゼフ：いや、ハイスピードだ。周回遅れの影響を見てみよう。

　52周目に首位のノリス、そして次の周にはピアストリも2回目のピットインに向かった。

スタラード（→ピアストリ）：（周回遅れの）コラピントと角田が近い。

ペケット（→コラピント）：青旗だ。2番手のピアストリが抜きにくる。

　しかし角田を抜くのに夢中だったコラピントは、ピアストリの接近に直前まで気づかなかった。幅寄せされたピアストリは、草地にはみ出して辛くも接触を免れた。

ピアストリ：あいつ……
スタラード：ああ、見ていたよ。

　これでノリスとの差はまたも開いてしまった。

ペケット：ターン3のインシデントで、5秒ペナルティが下された。
コラピント：見えていなかったんだ。
ペケット：ドンマイ。冷静に行こう。

　レース後半、8番手を走るアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は不安定なマシン挙動に手こずっていた。

55周目
ハジャー：ダウンフォースを失っている。
ピエール・アムラン：モニターし続けている。ちょっとした空力ダメージがあるようだ。
ハジャー：どれくらいひどいの？
アムラン：大したことない。冷静に走るんだ。いい位置にいるから。

　縁石に乗った際に、フロアを傷めたのか。ハジャーはズルズルと順位を落とし、最後は12位完走に終わった。

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
2025年F1第11戦オーストリアGP　アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）

　61周目、ノリスとピアストリの差は2秒以内まで縮まっていた。

ノリス：ペースが必要だ。なんとかしてくれ。
ジョゼフ：あと10周の我慢だ。高速コーナーで差が大きい。単に周回遅れの影響だといいんだが。

63周目
ジョゼフ：フロントウイングに少しダメージがある。それについては、こちらでできることはない。

　縁石に激しく乗った際に、ダメージを受けたのかもしれない。

　後方ではローソンが6番手を好走。しかしすぐ後ろには同じ1ストップ作戦のアロンソが迫り、さらに17周もフレッシュなタイヤのボルトレートが猛追していた。

67周目
ローソン：ボルトレートのペースは？
エルネスト・デジデリオ：かなり速い。アロンソをDRS圏内に入れるんだ。今は1秒2離れてる。アロンソをDRSに入れるんだ。
ローソン：そうしたら（アロンソに）抜かれてしまうよ。

　ローソンは指示に従わず、アロンソを引き離しにかかった。そのためアロンソはすぐにボルトレートに追いつかれてしまう。しかしそこからのアロンソはさすがの老獪さで順位を死守。7位入賞を果たした。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）＆ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）
2025年F1第11戦オーストリアGP　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）＆ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）

　そしてノリスは逃げ切りに成功し、貴重な勝利を果たした。

ジョゼフ：グッジョブだ、ランド。
ノリス：みんな、よくやってくれた。素晴らしいワン・ツーだね。

スタラード：P2だ。チームにとってはワン・ツーフィニッシュだ。
ピアストリ：ターン4のことは申し訳なかった。ペースは素晴らしかったよ。

　フラットスポットを作って2位に甘んじたことが、ピアストリには何より悔しかったようだ。

　そしてボルトレートはF1初入賞を8位で飾った。

ヨルン・ベッカー：素晴らしい走りだったぞ。P8だ。ニコもP9でダブル入賞だ。
ボルトレート：（アロンソを）抜けなくて、申し訳なかった。
ベッカー：気にするな。きっとディナーを奢ってくれるさ。
ボルトレート：だよね。



（Text : Kunio Shibata）

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