最新ニュース

2024-10-14更新

組織再編を行ったｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨ･ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ｡ﾏｲｹﾙが一線を退くも､引き続きF1を目指し採用やｼｬｼｰ開発を継続

ｱﾛﾝｿ､“三冠王”の夢は断念｢今はF1ﾀｲﾄﾙに集中｡F1後に狙うのはｲﾝﾃﾞｨ500ではなくﾀﾞｶｰﾙでの優勝｣

F1ｴﾝｼﾞﾝ活動終了を決めたﾙﾉｰをｱﾙﾋﾟｰﾇ代表が支持｢ﾁｰﾑとしては最高のｴﾝｼﾞﾝで戦いたい｣

2024-10-12更新

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのうわさ話:ﾎﾞｯﾀｽ､苦しいF1ｼｰｽﾞﾝのなか充実のﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ

ﾊｰｽF1､ﾄﾖﾀ/GRとの契約が飛躍につながるか｡ﾌｪﾗｰﾘ､ﾀﾞﾗｰﾗ含む複雑な提携関係への対処が鍵に

ﾛｰｿﾝにとって6戦は来季ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙへのｵｰﾃﾞｨｼｮﾝか｢ﾏｯｸｽと育成ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾍﾟｱが理想的｣とﾏﾙｺ

F1ｻﾝﾊﾟｳﾛGPでｱｲﾙﾄﾝ･ｾﾅ没後30年追悼ｲﾍﾞﾝﾄが開催｡ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾎﾝﾀﾞMP4/5Bがﾃﾞﾓ走行

ﾘﾔｳｲﾝｸﾞ変更は｢秘密のｿｰｽがないことを示すため｣とﾏｸﾗｰﾚﾝのﾌﾞﾗｳﾝ｡大きな違いはないと主張

2024-10-11更新

TGRとﾊｰｽF1の提携で気になる今後の若手育成､ﾊｰｽとﾌｪﾗｰﾘの関係との“棲み分け”は

｢日本の子どもたちに世界一速いｸﾙﾏに乗る夢を｣TGRとﾊｰｽF1の業務提携にﾓﾘｿﾞｳが語った思い

ﾄﾖﾀ/GRがF1への関与を決めた理由｢世界最高峰で技術を培い､優れた人材を育成したい｣F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ輩出の願いも

海外ﾒﾃﾞｨｱの報道で振り返る､約4ｶ月間F1ﾊﾟﾄﾞｯｸを賑わした『ﾊｰｽとﾄﾖﾀ提携』の噂の解答

ﾊｰｽとﾄﾖﾀ/GRのﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟは｢双方にとって明らかなﾒﾘｯﾄ｣と小松礼雄代表｡F1での競争力向上を狙う

初対面で意気投合した小松代表と豊田会長｢堅苦しい大きな会社だと思っていた｣｢日本人だから､ではない｣

ﾄﾖﾀ/GR､ﾊｰｽF1と車両開発､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやｴﾝｼﾞﾆｱの人材交流の協力関係で合意

ﾊｰｽF1と協力するﾄﾖﾀ/GR｡ﾌﾙﾜｰｸｽ体制で挑んだﾄﾖﾀF1の8ｼｰｽﾞﾝを振り返る

ﾌｪﾗｰﾘのFP1ﾙｰｷｰ起用計画が見直しに｡各ﾁｰﾑの残り枠状況と参加が有力視されるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

ﾏﾃｼｯﾂの死後､ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの経営は“複数人に責任を分散する”体制に｢ひとりの人間では置き換えられない｣とﾏﾙｺ

2024-10-10更新

ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝF1のﾘｻﾞｰﾌﾞを務めるﾄﾞﾙｺﾞｳﾞｨｯﾁ､ﾒｷｼｺでFP1に参加へ｡ｱﾛﾝｿ車をﾄﾞﾗｲﾌﾞ

ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰで上級職を務めたﾍﾞﾃﾗﾝなど2名がFIAに加入｡組織のﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟと運営ﾁｰﾑの強化を図る