最新ニュース

2024-11-14更新

ﾘﾊﾞﾃｨ･ﾒﾃﾞｨｱCEOのｸﾞﾚｯｸﾞ･ﾏｯﾌｪｲが辞任へ｡F1買収などでﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂにおける同社の基盤拡大に貢献

F1委員会､酷暑でのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ冷却ｷｯﾄの2025年導入を承認｡ﾙｰｷｰﾚｰｽの実現は2026年以降に

今季はﾀｲﾔ問題を克服したﾌｪﾗｰﾘ｡気温の低いﾗｽﾍﾞｶﾞｽでは｢適切な温度にするのは少し難しい｣と警戒

2024-11-13更新

ﾊﾟﾄﾞｯｸ裏話:時には演技も求められるF1ﾁｰﾑ代表の苦労

改めて証明した角田裕毅のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙの高さ｡ｾﾅを彷彿させるﾎﾞﾙﾄﾚｰﾄのF1昇格【中野信治のF1分析/第21戦】

F1が初の10ﾁｰﾑ合同開幕ｲﾍﾞﾝﾄを開催へ｡全ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが出席し､ﾛﾝﾄﾞﾝで2025年ﾏｼﾝのｶﾗｰﾘﾝｸﾞを披露

F1が目指すﾛｰﾃｰｼｮﾝ開催に含まれるのはどのｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘか｡ｱｼﾞｱでも導入の可能性あり

ｻﾝﾊﾟｳﾛで王座に近づいたﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ｡4度目のﾀｲﾄﾙ獲得なら｢偉大なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのひとりになる｣と代表

2024-11-12更新

ﾀﾞﾝ･ﾌｧﾛｰｽﾞがｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝのﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾚｸﾀｰを退く｡ｸﾞﾙｰﾌﾟには残留

ｱﾙﾋﾟｰﾇ､2026年よりﾒﾙｾﾃﾞｽのﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄとｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽを使用へ｡複数年契約を締結

『ｷｯﾄｶｯﾄ』がF1公式ﾁｮｺﾚｰﾄﾊﾞｰに｡2025年よりﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟを開始

【全ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ独自採点&ﾍﾞｽﾄ5/F1第21戦】角田裕毅がｷｬﾘｱ最高の走り｡僚友を圧倒､3番手からﾉｰﾐｽで入賞

2024-11-11更新

ｱｳﾃﾞｨF1ﾁｰﾑ､ｶﾀｰﾙの政府系ﾌｧﾝﾄﾞに一部株式を売却か｡ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝの業績不振が影響

優位性を失い､ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾄﾘｯｸを疑い続けるﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ｡ﾀｲﾔ使用違反疑惑はFIAに打ち消される

ﾊﾐﾙﾄﾝの不振の一因はﾘﾔﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ不足か｡ﾒﾙｾﾃﾞｽが調査にあたるも､問題の発生源は未だ不明

F1の2024年第3四半期の収益はわずかに減少も､好調な業績を維持｡総収益は前年を上回る見込み

2025年にF1ﾃﾞﾋﾞｭｰするﾎﾞﾙﾄﾚｰﾄ｢2026年にｱｳﾃﾞｨで走ることがまず確定｡ﾃﾞﾋﾞｭｰ時期はその後､調整された｣

2024-11-10更新

【つぶやきｸﾞﾗ天】勢いの差

ｻﾝﾊﾟｳﾛGP決勝でｽﾀｯﾌたちに向けて語ったﾊﾐﾙﾄﾝの別れの言葉/F1時事ﾈﾀｺﾗﾑ

2024-11-09更新

ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのうわさ話:予選と決勝が同日開催となったｻﾝﾊﾟｳﾛGPのｺﾞﾀｺﾞﾀ