最新ニュース一覧

2/27更新

• 鈴鹿サーキットが国内初の50GbpsフリーWi-Fiを導入。快適・安全な通信環境を提供へ
  
• 時間切れでもPUデザインを変更。ニューウェイ加入と混乱、設備不足も影響／アストンマーティン・ホンダ苦境の理由（3）
  
• ピレリのモータースポーツ部門責任者マリオ・イゾラが退社へ。3月からの後任者が発表に
  
• 新世代F1での落ち幅は最大5.7秒。フェラーリが前年テストとの比較でライバルをリード
  
• 「開発の継続が大切」“伸びるかも”を育てて得た高速燃焼。規則変更で三重苦／アストンマーティン・ホンダ苦境の理由（2）
  

2/26更新

• 「フェルスタッペン家に責任はない」レッドブル離脱を振り返るホーナー、権力闘争はマルコらによる画策だと主張
  
• 苦戦は3年前から覚悟。PU製造者にも適用される予算制限も出遅れの一因に／アストンマーティン・ホンダ苦境の理由（1）
  
• フジテレビの新F1配信がF1 TVと日本初提携、4画面放送をサッシャ氏＆中野信治氏が実演「F1は没入の時代。自分なりのカスタムで」
  
• F1スタート直後のアクシデントに懸念。安全対策のためストレートモード使用を制限へ
  
• トルコGP、ポルトガルに続き2027年F1カレンダーに復帰か。ドメニカリが契約締結を示唆
  
• すでにパドックの尊敬を集めるキャデラック「もう後方集団に匹敵。すぐに戦える」と代表も手応え
  

2/25更新

• 日本相撲協会とF1日本GPがコラボ。大関 琴櫻関が予選日のオフィシャルステージに登壇予定
  
• F1 CEOドメニカリ「パニックになる必要はない」2026年F1規則への懸念を打ち消し、素晴らしいレースを約束
  
• 22戦21勝を達成したレッドブル『RB19』を1/8スケールで組み立て。デアゴスティーニでウェブ限定発売開始
  
• ハジャー「レッドブルへの移籍はスムーズだった」メキース代表の存在もプラスに。元所属のアルボンらはエールを送る
  
• 徐々に固まりつつある2027年のF1カレンダー。バーレーンGPが開幕戦に復帰、日本GPは4月前半開催の可能性
  

2/24更新

• 「マシンは急激に進歩するし毎日状況が変わる」とコラピント。著しい改善を見せる新型F1マシンにドライバーも徐々に適応
  
• PUのエネルギー管理はレッドブルがリードか。ラッセルが賞賛の一方、メルセデス勢も大幅進歩「差は劇的に縮まった」
  
• 【2026年F1マシン人気カラーリングアンケート結果発表】キャデラックが得票率首位に輝く
  
• F1開幕戦と日本GPのハイライトが地上波全国ネットで放送へ。フジテレビが地上波F1番組の詳細を発表