最新ニュース一覧

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• ウイリアムズF1が新車『FW48』のシェイクダウンを実施。製造遅延で1月テスト欠席もアルボン＆サインツがようやく初走行
  
• ボッタスがキャデラックF1での挑戦に奮起「解決すべき課題がたくさん。まるで登るべき山のよう」
  

2/4更新

• 「よりドライブが楽しく、より楽しめる」2026年型F1マシンが“7冠”ハミルトン復活の鍵を握るか
  
• 新型F1マシンのパッケージングは「厳しい」とニューウェイ。デザイナーとの緊密な連携が必要だったと開発を振り返る
  
• フジテレビがFOD F1プランの料金を発表。サッシャさんが実況を担当することも明らかに
  
• 【F1チームパートナー図鑑／ウイリアムズ編】日本のコマツがチームを支える。AI企業も多数
  
• ウイリアムズF1、英バークレイズとパートナーシップ契約。サー・フランクとゆかりのある銀行
  
• 「新世代F1は過去の3倍複雑」ウイリアムズFW48の遅延を代表が説明。テスト欠席も「今までで最高のマシン」とポジティブな感想
  
• 南アフリカ、F1カレンダー復帰のさらなる遅れを認める。「必要な要件を過小評価していた」
  

2/3更新

• ウイリアムズが2026年型マシン『FW48』のカラーリングを公開。クラッシュテストは合格、テストまでにシェイクダウンへ
  
• TGRハースF1、ジャック・ドゥーハンのリザーブドライバー起用を発表
  
• キャデラック初のF1マシンで迎えたシェイクダウンは信頼性確保が最優先。バーレーンテストではパフォーマンス追求へ
  
• 新型PUの圧縮比をめぐり、違反を疑われたメルセデス。代表は「合法」でありFIAの見解と合致していると主張
  
• 【2026年F1新車分析：フェラーリ】失敗が許されない『SF-26』に導入されたサスペンションとディフューザーの工夫
  
• 皇帝シューマッハーとフェラーリの伝説が“大人レゴ”で蘇る。LEGO×F1シリーズ最新作
  
• ついに沈黙を破ったホーナー「F1には、まだやり残した仕事がある」“勝てる環境での復帰”に意欲的
  
• ジェンソン・バトンがアストンマーティンF1のチームアンバサダーに就任「ホンダと働いた経験を新しい役割に生かしたい」
  

2/2更新

• 数字で見るF1新車シェイクダウン。優位予想のメルセデスが周回数トップ、フェラーリとマクラーレンが追いかける
  
• シェイクダウンを終えたメルセデス陣営は「PUの信頼性」に驚き。2026年シーズンのローンチイベントで代表らが語る
  
• 2026年仕様のタイヤは、前年と同等の性能を持つ仕上がりに。ピレリは「今のところはかなり満足」と評価