2025.01.22

【つぶやきグラ天】逃した魚

(c)Fumio Murayama

つぶやきグランプリ天国　オフシーズン編

(c)まんが：村山文夫

●「バックナンバーまとめ読み」

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2025-02-23更新

角田裕毅、2026年もレッドブル・ファミリー残留を希望「レッドブルに行けたら嬉しいが、そうでなくてもここにいたい」

2025-02-22更新

アストンマーティン、2025年型マシン『AMR25』の発表スケジュールを告知。発表会の翌日にバーレーンでシェイクダウン

2026年よりF1には11チームが参戦。FIA会長は次の目標に「中国自動車メーカーの参入」を掲げる

フェルスタッペン、2026年の独自開発PUに対する不安を認める一方で「マシンが走り出せばわかる」と過度な懸念はせず

2025-02-21更新

『F1 75 Live』現場レポート：トップのザウバー登場から興奮の渦に。不手際もありつつ、観客を熱狂させた初の合同発表会

角田が初走行を終え、レーシングブルズが2025年型『VCARB 02』を披露「開発テーマは一貫したパフォーマンスの実現」

重量や生産の遅れに苦しんだウイリアムズ。2025年型FW47は問題をクリアし、品質も向上したと代表が明かす

「質問として理解できない」ドゥーハン、コラピント加入によるプレッシャーを否定。一方チームはアルゼンチン企業と契約

ハミルトンは有力な優勝候補ではないという意見に対し、ノリスが反論「彼を疑う人は少し愚かだ」

2025-02-20更新

抜けないモナコに悩むF1、特別ルールの導入を検討。ピットストップ義務を2回に拡大し、レースを活性化

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